红旗G919将在10月25日正式上市。预售价35.98万到43.98万，三款配置，全系标配矢量四电机、非承载大梁、前后机械锁加能量中锁。 一台挂着红旗立标的方盒子，把四电机和三把锁做成了全系标配，然后定了一个比坦克700 Hi4-Z和方程豹豹8都低的门槛。这件事的看点不在“便宜”，在红旗终于换了一种方式证明自己。 过去红旗讲的故事是“国车”和“礼制”。L系列和H9的买家，买的是后排的庄重感和车头那

iCAR V25在10月19日开启了预售，四款配置，两驱Pro 13.98万，四驱Ultra 17.58万。一台车长4636毫米、轴距2820毫米的中型增程SUV，卡在V23和V27之间。 方盒子造型、复古圆灯、外挂小书包、侧开尾门，这些设计元素在iCAR的V系列上已经形成了一套很清晰的视觉语言。V25做的事情是在这套语言里做加法：尺寸放大，动力换成增程，高配可选激光雷达。 但有一个数字被放在了参

大众安徽在10月17日给2027款与众06和与众07换了新价签。与众07 Lite版双十一惊喜价9.99万，与众06 Lite版11.99万。带激光雷达和城市NOA的版本，门槛分别落在12.99万和16.99万。 标题把“9.99万起”和“激光雷达+城市NOA”放在一起，读起来像是一件事。拆开看，是两件事。 9.99万的Lite版，没有激光雷达。它砍掉了矩阵式大灯、副驾娱乐屏、HUD、前排座椅记忆

全新一代本田冠道的原型车有望在2026年广州车展首发，同期可能展出第五代i-MMD混动技术。消息来自汽车之家的资讯，官方尚未确认。广州车展定在11月27日开幕。 如果消息属实，这是冠道自2016年上市以来第一次真正意义上的换代。现款2026款冠道今年2月刚上市，四款车型，23.98万到29.28万，终端优惠已经下探到16.98万起。一台还在卖的车，原型车就要在年底亮相，这个节奏说明广汽本田对冠道现

梅赛德斯-AMG在斯图加特发布了品牌历史上第一款从零开始正向研发的纯电SUV，AMG GT SUV。三电机、1169马力、2000牛米、零百2.5秒、极速超过300公里每小时。这些数字放在2026年的高性能纯电SUV市场里，属于第一梯队的水平，但已经不是独一份了。路特斯Eletre R+是905马力，保时捷纯电卡宴Turbo是1139马力，特斯拉Model X Plaid是1020马力。AMG G

现代汽车在10月17日向美国NHTSA提交了召回备案，涉及94,622辆捷尼赛思G80，生产年份覆盖2021到2026款。召回原因是前排座椅下方的座椅控制模块线束存在磨损隐患，可能引发短路，极端情况下导致座椅起火。 召回的规模接近十万辆，但真正值得琢磨的是“座椅起火”这个描述。 座椅加热功能引发的起火，通常是加热丝或温控模块的问题。这次召回的根源不在加热系统本身，在于座椅下方的线束布置。G80的座

魏牌在10月19日开启了高山8 HEV的预售，27.58万起，定位中大型四驱MPV。全系标配2.0T混动专用发动机加前后双电机，系统综合322千瓦、782牛米，零百5.9秒，WLTC油耗6.92升。 这个价格比现款高山8插混智慧版的30.98万低了三万四。三万四的差价，砍掉的是一块53.9度的大电池和充电口，换来的是3.64度小电池和一套不需要插枪的蓝牌混动系统。 魏牌做这件事的逻辑，比参数表上的

2027款坦克500在10月19日实车正式亮相，预订在10月16日就已经开了。3000元订金抵9000元尾款，外加至高12000元的选装权益，有效期卡到12月31日前提车开票。 但比这六千块变相优惠更值得看的，是坦克500这次改款把预算花在了哪里。 外观没怎么动。尺寸还是5078/1934/1905毫米，轴距2850毫米，非承载大梁、外挂备胎、侧开尾门全部保留。唯一的新鲜感是丹霞红车漆，灵感取自丹

firefly萤火虫将在10月23日上市一款新车型，核心变化只有一个：电池从42.1度换成了60度，CLTC续航从420公里拉到560公里。 140公里的续航增量，放在一台车长刚过4米、轴距2615毫米的精品小车上，指向的是一件比“多跑一段路”更根本的事：这台车从“城市通勤专用”变成了“可以开出城”的车。 现款萤火虫的42.1度磷酸铁锂电池，对应的420公里续航，在城市里够用。每天通勤三四十公里，

iCAR在10月16日放出了V27“旷野征途版”套件的实拍内容。这套东西由iCAR和巅峰越野车会共创，包含圆管前后杠、7寸越野射灯、快拆行李架、侧爬梯、侧挂网加水桶脱困板、黑熊越野胎配CL锻造轮毂、铝镁合金底盘护板，以及一个中控手机支架。 清单本身不复杂，就是一套标准的“方盒子越野化”方案。但有一个词被官方反复强调，也是这套套件真正的卖点：原车孔位无损安装。 “无损”这两个字，在越野改装圈里是一个