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上一代是双门短轴,这次是四门长轴:G级敞篷版的实用升级

最近,全新奔驰G级敞篷版的测试车又在路上被拍到了。这次的重点不是外观,而是它车顶的“变身”机制——电动折叠顶棚收纳后,会在车尾形成一个类似皮卡的开放式空间,让这台车在硬派越野、敞篷巡航和皮卡之间自由切换。 既是越野车,也是“皮卡” 从最新的测试谍照来看,全新G级敞篷版的核心变化集中在车顶和车尾结构上。它的软顶采用了电动折叠设计,收纳后不是简单地堆在车尾,而是会形成一个类似皮卡货斗的开放式空间。这种
上一代是双门短轴,这次是四门长轴:G级敞篷版的实用升级

2250TOPS算力上车,小鹏G9L在智驾硬件上没留余地

小鹏汽车正式发布G9L官图,这款车被官方定义为“全球大五座科技旗舰”,打出的旗号是“30万级科技标杆”。 尺寸上确实够大。车长5120mm,轴距3100mm,宽1999mm,直接迈入了中大型SUV的门槛。和同门的G9X做对比,一个主打大五座,一个主打大六座,产品矩阵的搭配意图很清晰。 座椅科技感是卖点 G9L首发了一套“全体型AI主动贴合座椅技术”。根据官方介绍,座椅内部集成了91个压力传感器,能
2250TOPS算力上车,小鹏G9L在智驾硬件上没留余地

领克07GT上牌被卡与领克多车型激光雷达批量故障的双重风波

7月23日,领克07GT正式上市。这款被寄予厚望的中型插混轿车,不到一周就开启了交付——但部分四驱版车主发现,新车在车管所卡住了。 原因是合格证上“准牵引总质量”一栏写了个“-”,而国家公告里这项参数应该是“0”。一个符号的偏差,让车管所的系统和合格证对不上,上牌手续直接卡死。受影响的版本,是那些没有选装拖车钩、也没有选装猎风碳纤维运动尾翼的四驱车型,其他配置不受影响。 领克反应还算快。官方成立专
领克07GT上牌被卡与领克多车型激光雷达批量故障的双重风波

8月10日上市:零跑A05把8295芯片和激光雷达选装带进了A0级小车

零跑A05将于8月10日正式上市,目前盲订已经开启。这台车在A0级纯电市场里砸了一颗不小的石子——把原本属于15万级以上车型的高通骁龙8295芯片和激光雷达选装,直接带到了4米2的小型车上。 尺寸越级,轴距比海鸥多出105mm 零跑A05长宽高4200×1800×1560mm,轴距2605mm。2605mm的轴距已经接近不少紧凑型轿车的水平,比比亚迪海鸥(轴距2500mm)多出105mm,后排乘坐
8月10日上市:零跑A05把8295芯片和激光雷达选装带进了A0级小车

29.99万,比理想L8 Ultra便宜近7万:N90 Max的定价逻辑

7月30日,小米澎程N90 Max正式亮相,预售价29.99万元。从发布会的热度来看,它不只是让汽车圈沸腾了一下,热搜第一的位置说明,更多人关心的不是参数,而是另一个问题:这台车到底能装下什么? 答案可能比想象中更狠——它能装下一间“两室一厅”。 这是一台能“变形”的大七座,不是普通的SUV 澎程N90 Max的尺寸是5285mm长、3080mm轴距,比理想L8和问界M7都大了一圈。但大只是基础,
29.99万,比理想L8 Ultra便宜近7万:N90 Max的定价逻辑

纯电增程同价起售、图灵芯片上车:MONA L03重新划了条线

12.38万元起售,却塞进了1500TOPS算力——这组数字,几乎是把一台本该卖到30万级的智驾硬件,直接打包塞进了15万级的车身里。 算力这件事,小鹏给得太多了 MONA L03最核心的卖点,不是颜值,不是空间,是那套图灵AI芯片。Max版给了一颗,750TOPS;Ultra SE版给两颗,1500TOPS 。作为对比,同价位的主流SUV算力普遍在84到254TOPS之间 。差距不是一点半点,是
纯电增程同价起售、图灵芯片上车:MONA L03重新划了条线

122万台累计交付:蔚来在中国高端纯电市场的位置

8月1日,蔚来公司公布的7月交付数据显示:当月交付新车35,934台,同比增长71.0%。蔚来品牌交付20,008台,同比增长57.9%;乐道品牌交付10,155台,同比增长69.9%;firefly萤火虫品牌交付5,771台,同比暴涨143.9%。 蔚来前七个月累计交付227,057台,同比增长68.0%,创历史同期新高;截至7月31日,公司累计交付量突破1,224,649台。 ES8是7月最亮
122万台累计交付:蔚来在中国高端纯电市场的位置

从梦想家MPV到追光S轿跑SUV:岚图正在走出舒适区

8月1日,岚图汽车公布7月交付成绩单:当月交付13189辆,1至7月累计交付89453辆,同比增长31%。销量稳步增长的同时,岚图追光S确定于8月15日正式上市,预售价30.99万元。 追光S的牌面:华为智驾全系标配 追光S是岚图品牌年轻化转型的关键车型。它于7月24日开启预售,一小时订单便突破万台。预售价30.99万元对应的是顶配版本,核心卖点在于全系标配华为乾崑智驾ADS 5,配备四颗896线
从梦想家MPV到追光S轿跑SUV:岚图正在走出舒适区

17.99万起,续航670km+800V+8295P:红旗天工08把安全做成了硬通货

8月1日,全新一代红旗天工08正式上市,670 Max版本限时权益价17.99万元。在中大型纯电SUV这个价位段,这台车选了一条不太一样的路——不拼屏幕数量,不卷零百加速,而是把“安全”二字写进了产品定义的最前面。 作为红旗“电池新国标第一车”,天工08的玄甲电池做了一系列远超国标的测试。电池包在1米深水中连续浸泡310小时仍能正常使用,防水能力是国标IPX7要求的620倍;底部抗冲击能力350J
17.99万起,续航670km+800V+8295P:红旗天工08把安全做成了硬通货

出口占比超73%、新能源近13万辆:奇瑞7月成绩单,揭示了自主品牌怎样的“双轮驱动”增长逻辑?

2026年7月,奇瑞集团销售汽车276,820辆,同比增长23.3%。其中,出口202,533辆,同比增长70.1%,连续五个月刷新中国汽车单月出口纪录,成为中国首个单月出口突破20万辆的车企。在新能源领域,7月销售新能源汽车129,067辆,同比增长97.5%,创下单月新能源销量新高,并连续四个月突破10万辆。本月奇瑞集团还迎来了两大重要里程碑,全球累计汽车销量突破2000万辆,同时奇瑞汽车(9
出口占比超73%、新能源近13万辆:奇瑞7月成绩单,揭示了自主品牌怎样的“双轮驱动”增长逻辑?