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丰田4月在华销量暴跌25.4%,连续多月下滑

近日,丰田汽车正式公布2026年4月全球及中国市场销量成绩单,整体市场表现持续走弱,全球销量连续三月同比下滑,中国市场跌幅尤为明显,凸显合资车企在国内激烈市场竞争中的承压态势。 数据显示,2026年4月丰田全球销量达84.9万辆,同比小幅下滑3.1%,这也是丰田全球销量连续第三个月出现同比回落。与销量走势不同,丰田4月全球产量同比增长2.0%,达83.2万辆,创下历年同月产量新高,产能稳步释放与终
丰田4月在华销量暴跌25.4%,连续多月下滑

法拉利重启传奇GTO名号,十余款新车商标曝光

超跑圈再迎重磅惊喜!近期,法拉利密集提交多项车型商标申请,一口气拿下10余个全新车型名称商标,其中最重磅的莫过于传奇名号GTO的再度启用。一系列商标动作预示法拉利即将开启新车密集更新周期,经典车系回归+全新序列扩容,让无数超跑爱好者直呼难以抗拒。 在法拉利的产品谱系中,GTO绝对是含金量最高、情怀最足、收藏价值顶尖的传奇后缀。GTO全称“Gran Turismo Omologata”,意为“认证大
法拉利重启传奇GTO名号,十余款新车商标曝光

6万级小车也有高速NOA,星愿智驾能力解析

5月28日,吉利汽车官方宣布,新款吉利星愿正式上市。新车共推出6款配置车型,官方指导价6.88万元至9.28万元,叠加限时权益后最低仅6.18万元起。相比老款,新款星愿实现了“加量不加价”的策略,在座舱、驾控、续航、智能、安全五大维度进行了全面焕新,累计升级超过100项。 续航是本次升级的核心亮点之一。新款星愿的续航里程实现了全系提升:入门版从老款的310km提升至410km,长续航版则从410k
6万级小车也有高速NOA,星愿智驾能力解析

智绘山海新画卷!2026山东智慧海洋媒体行正式开启

碧海潮生起,科创向深蓝。5月27日,“逐梦深蓝·智绘山海”2026山东智慧海洋媒体行在青岛正式启动。本次活动立足海洋强国战略,聚焦山东智慧海洋建设新成果、新技术、新场景,通过沉浸式实地走访、一线调研观摩、深度交流研讨,全景解码山东以科技赋能海洋产业、以智慧引领蓝色经济的发展路径,生动讲述新时代海洋强省建设的山东故事。 山东坐拥绵长黄金海岸线,海洋资源富集、产业基础雄厚、科创资源集聚,是经略海洋、向
智绘山海新画卷!2026山东智慧海洋媒体行正式开启

绛县2026科技活动周启幕,科普盛宴惠及全民

为深入落实国家、省、市科技创新与科学普及工作部署,扎实推进全民科学素质提升行动,在“十五五”开局之年厚植县域科创发展根基,近日,绛县2026年科技活动周系列科普活动正式启动。本次活动以“奋进‘十五五’科技谱新篇”为主题,由县科技局牵头,联合县委宣传部、县科协、县妇联、县红十字会、县防震减灾中心等多家单位联动开展,以多点位、全覆盖、沉浸式的科普形式,让科学知识走进群众、惠及民生。 科技活动周是普及科
绛县2026科技活动周启幕,科普盛宴惠及全民

告别经验运维!AI智能分析决策,重塑行业运维新模式

为加快推进运维管理数字化、智能化、精细化转型升级,以人工智能技术赋能产业运维提质增效、以区域生态服务落地助力行业高质量发展,近日,e运维分析决策AI系统正式上线发布,同步迎来清河生态服务运营中心揭牌成立,标志着智慧运维产业迈入AI驱动、生态协同、属地服务的全新发展阶段。 传统运维模式普遍存在数据分散、研判滞后、经验依赖强、处置效率低等痛点,普遍以人工巡检、事后处置为主,难以适配现代化产业高效运维、
告别经验运维!AI智能分析决策,重塑行业运维新模式

聚焦AI赋能制造!2026上海高端装备创新发展大会成功举办

为深化沪鲁两地科创产业联动,打通产学研用协同创新链条,破解高端装备领域核心技术瓶颈,推动人工智能与高端装备产业深度融合、自主可控发展,5月27日,2026中国·上海人工智能产业高端装备创新发展大会在上海张江科学会堂隆重举办。大会聚焦产业协同、技术攻坚、成果转化、生态共建,汇聚政企代表、顶尖专家、行业龙头企业齐聚一堂,共探高端装备产业高质量发展新路径。 本次大会以“科技赋能强基固本,协同创新破局突围
聚焦AI赋能制造!2026上海高端装备创新发展大会成功举办

新增侧向摄像头+怀挡设计,星愿配置解析

5月28日,吉利汽车官方宣布,新款吉利星愿正式上市。新车共推出6款配置车型,上市权益价6.18万元至9.18万元,相比老款实现了“加量不加价”的升级策略。 续航是本次升级的核心亮点。新款星愿的续航里程实现了全系提升:入门版从老款的310km提升至410km,长续航版则从410km提升至480km。电池方面提供35kWh和47kWh两种磷酸铁锂电池包,对应的CLTC续航分别为410km和480km。
新增侧向摄像头+怀挡设计,星愿配置解析

5299mm车长+3150mm轴距,V9X尺寸碾压理想L9和问界M9

长城保定技术中心的展厅里,魏牌V9X静静地停在那里,旁边没有销售顾问的叨扰,只有几位看起来像工程师模样的中年人围着底盘指指点点。这场景挺有意思——来看这台车的人,似乎对屏幕能转几度、冰箱能装几瓶水没那么感兴趣,他们更在意的是车底下那套悬架。 作为探店媒体,我看到V9X的第一反应是:这尺寸,确实不讲道理。 豪华加长版车长5299mm,轴距3150mm,比理想L9多出45mm,比问界M9多出40mm。
5299mm车长+3150mm轴距,V9X尺寸碾压理想L9和问界M9

全系标配线控转向+后轮转向,ES9开起来像小车

5月27日,蔚来科技行政旗舰SUV ES9正式上市。整车售价49.8万元至62.8万元,BaaS电池租用方案直接拉低至39万元起。入门即39万,这价格一出来,不少人开始嘀咕:ES8还香吗?这9系到底比8系强在哪?别急,我们把三款配置摊开,看看这近50万到60多万的钱,到底差在哪儿。 ES9一共三个版本,各自定位非常清晰。行政豪华版(49.8万 / 租电39万)是蔚来十一年技术的“基本盘”。虽然是入
全系标配线控转向+后轮转向,ES9开起来像小车