12万级纯电轿跑上激光雷达，与众07要用智驾打差异化

现款12.99万起售的与众07，终于迎来了智驾升级版。最新工信部申报信息显示，与众07激光雷达版已完成申报，有望2026年底正式交付。

从纯视觉到激光雷达，城市NOA是最大变量

现款与众07采用的是纯视觉智能辅助驾驶方案，支持高速NOA领航辅助，售价区间为12.99-13.99万元。激光雷达版的最大变化在于感知硬件的跃升——新车配备激光雷达传感器与地平线征程6H智驾芯片，支持城市NOA领航辅助功能。

这意味着，这台车的智驾能力将从“高速场景”延伸到“城区场景”，补齐了现款车型在复杂城市路况下的感知短板。

外观尺寸微调，动力续航延续现款

激光雷达版在外观上延续了现款与众07的设计语言。由于激光雷达的集成，车身高度小幅增加了4mm，长宽高分别为4853mm/1852mm/1570mm，轴距2826mm，轮胎规格为235/45 R20。

动力方面保持不变，继续搭载最大功率170kW的后置单电机，匹配磷酸铁锂电池组。参考现款车型，CLTC续航里程为558km。

12万级中型轿跑的智驾分水岭

作为大众安徽推出的第三款车型，与众07基于CEA架构打造，定位潮流智慧纯电轿跑。限时权益价曾低至10.99万元起，试驾转化率达到82%。

激光雷达版的加入，意味着在12-14万价位区间，这台车将同时具备“溜背轿跑造型+城市NOA”的组合。对于想要一台好看、好开、还不贵的纯电中型车，又不想在智驾体验上将就的用户来说，这确实是一个值得等待的选项。