剧组、明星狂喜！横店公务机机场启用，2150 米跑道省大劲

近日，横店机场正式官宣成为全国首个公务机机场，2150米全新跑道顺利启用，意味着横店在航空与影视、文旅融合发展上，迈出了关键一步。长期跟踪通用航空与地方产业融合的记者，提前探访机场现场，看到平整宽阔的跑道延伸向远方，配套设施已全部到位，首架公务机平稳起降，整个流程顺畅高效。这座扎根“中国好莱坞”的机场，不搞过度包装，不玩概念噱头，每一处设计都贴合实际需求，解决了影视行业的出行痛点，还为全国公务机机场建设提供了可借鉴的范本。

先给大家补补背景，横店机场的前身是横店通用机场，2018年正式通航，最初只有800米跑道，主要承担低空旅游、直升机起降等业务。作为我国首个镇级通用机场，它从一开始就紧紧围绕横店影视产业布局，毕竟这里有着全球规模最大的影视实景拍摄基地，每年接待400多个剧组，注册影视企业近1700家，明星、剧组工作人员的公务出行需求十分旺盛。

随着横店影视产业的不断壮大，原有800米跑道逐渐满足不了需求——很多剧组包机、明星私人飞机，只能先飞到杭州萧山机场或义乌机场，再转乘汽车往返横店，耗时又费力。恰逢民航局深化通用航空“放管服”改革，推动通用航空与运输航空“两翼齐飞”，鼓励有条件的机场打造特色通用航空基地。横店集团顺势而为，投入21.06亿元对机场进行改扩建，将跑道延长至2150米，升级配套设施，最终成功转型为全国首个公务机机场，刚好贴合“航空+影视+旅游”的融合发展方向。

2150米跑道，能飞啥公务机一看就懂

很多人好奇，2150米的跑道，到底能停下、飞起哪些公务机？记者在现场看到，跑道平整宽阔，两侧助航灯光齐全，工作人员介绍，这条跑道按照4C飞行区等级打造，能轻松满足中小型公务机的起降需求，像湾流、庞巴迪等常见的大中型公务机，还有本田、西锐等小型公务机，都能在这里平稳起降。

以前800米跑道，只能起降直升机和小型固定翼飞机，现在2150米跑道启用了，彻底打破了这个限制。首架启用当天起降的公务机，搭载着剧组工作人员和拍摄设备，从横店起飞直达上海，全程只用了1个多小时，比以往中转节省了近3个小时。工作人员说，跑道还配备了先进的通信导航和助航系统，不管是晴天还是阴天，只要符合飞行标准，都能正常起降，不用怕因天气原因耽误行程。

更贴心的是，跑道旁边配套建设了专用滑行道和停机坪，可同时停放24架飞机，机库面积充足，能为公务机提供停靠、维修、保养等一站式服务。对于剧组来说，大型拍摄设备可以直接通过公务机运到横店，不用再拆分运输，大大提升了拍摄效率。

公务机机场落地，影视人出行省大劲了

横店作为“中国好莱坞”，最核心的需求就是影视相关的公务出行。以往，很多明星、剧组负责人来横店拍戏，要么挤普通航班，要么先飞周边机场再中转，不仅耽误时间，还容易暴露行程，影响隐私。

现在有了公务机机场，这些问题都迎刃而解。剧组可以直接包机直飞横店，拍摄设备、演员团队一次性到位，不用再辗转奔波。明星的私人飞机也能直接降落在横店，全程私密快捷，不用再担心被围观。记者从机场运营方了解到，目前已经有30多家通航公司进驻，开通了横店至北京、上海、香港等多地的影视专线，满足剧组和明星的出行需求。

除了影视出行，机场还兼顾了高端文旅需求。依托横店影视城的IP优势，推出了“空中看横店”项目，游客可以乘坐直升机或小型公务机，从高空俯瞰秦王宫、清明上河图等影视景点，体验云端“追剧”的独特视角，年均接待游客约5000人次，获评“浙江省文旅融合创新示范项目”。这种“航空+影视+旅游”的模式，盘活了机场资源，还丰富了横店的文旅体验。

很多人担心，公务机机场听起来“高大上”，配套会不会跟不上，或者收费太高？记者探访后发现，横店机场的配套都是实打实的实用设施，不搞花里胡哨的东西，收费也严格按照民航局规定执行，不擅自加价、不捆绑消费。

机场内打造了专属贵宾厅，装修简约舒适，配备了休息区、茶水区、办公区，不管是明星、剧组工作人员，还是高端游客，都能在这里休息、处理事务。针对公务机的保障需求，机场配备了专业的维修团队和油料保障系统，能及时为公务机提供加油、检修服务，确保飞行安全。

为了方便出行衔接，机场还开通了与横店影视城、周边酒店的专属接送服务，从机场到各大影视基地、酒店，最快15分钟就能到达。同时，机场简化了登机流程，公务机旅客不用排队安检，全程专人引导，从落地到离开，全程不到20分钟，效率拉满。