效仿小米开启耐力测试 小鹏P7将迎24小时耐力大考

8月11日，小鹏汽车董事长何小鹏对外宣布了一个消息：将为全新小鹏P7开启一场24小时高环耐力测试。这一决策的背后，有着一段特别的渊源。

此前，何小鹏与小米创始人雷军就高性能纯电车型展开了一次深入交流。在交流过程中，雷军基于对汽车性能测试的深刻理解，特别提议：“可能的话都应该去做一下测试。”这个看似简单的建议，实则蕴含着对车辆综合性能的极高要求。因为连续24小时在高环试验场高速行驶，与常规测试有着天壤之别。

高环试验场的高速行驶环境，对车辆的电池热管理、电机稳定性以及车身结构强度等方面都提出了极为严苛的挑战。在长时间高速运转下，电池能否有效散热，避免过热影响性能和安全；电机能否保持稳定输出，不出现功率衰减或故障；车身结构能否承受持续的高强度应力，不发生变形或损坏，这些都是需要重点考量的问题。

巧合的是，雷军的这一提议与小鹏汽车内部的技术验证思路不谋而合。小鹏汽车一直致力于在纯电平台和智能驾驶等领域取得突破，而全新P7作为品牌旗下的主力车型，承载着这些最新的技术成果。为了确保全新P7能够以最佳状态推向市场，小鹏汽车内部也一直在思考如何对其进行全面、严格的性能验证。雷军的建议无疑为他们提供了一个绝佳的方向。

据何小鹏透露，目前全新P7已经顺利进驻高环试验场，各项测试准备工作正在紧锣密鼓地推进当中。从测试设备的调试到人员的安排，从数据的监测到应急预案的制定，每一个环节都经过了精心策划和严格把关，以确保测试的顺利进行和结果的准确可靠。

在当前的汽车行业，敢于尝试此类24小时高环耐力测试的品牌寥寥无几。小鹏汽车此举，既是对雷军建议的积极回应，展现出对行业交流成果的重视和尊重；更是以实际行动向市场证明自己的决心和实力。它向消费者传达了一个明确的信息：真正的纯电高性能，不能仅仅停留在参数的表面，更要经得起时间和强度的双重淬炼。只有通过这样严苛的测试，才能让消费者放心地选择小鹏P7。