小米YU7青春版实车曝光！续航超600km，售价下探25万内

近日，小米YU7青春版实车正式亮相，作为小米YU7系列的入门款车型，新车核心聚焦续航与性价比，搭载73kWh磷酸铁锂电池组，根据轮毂尺寸不同，CLTC纯电续航分别为633km和643km，售价预计下探至25万内，进一步拉低小米YU7系列的购买门槛，冲击中端纯电SUV市场，预计将于5月21日与小米YU7 GT一同上市。

小米YU7青春版延续现款小米YU7的设计风格，整体造型流线动感，采用“百川归海”直瀑式格栅设计，搭配贯穿式星环灯带与锐利LED大灯组，夜间点亮辨识度拉满。车身侧面采用流畅溜背线条，搭配隐藏式门把手与悬浮式黑顶，风阻系数优化到位；车尾配备U型贯穿式尾灯与双层扰流板，营造出较强的运动属性，同时标配有激光雷达，新增20英寸梅花轮毂可选，轮胎规格为245/50 R20。

新车长宽高分别为4999/1996/1608mm，轴距达3000mm，与现款小米YU7保持一致，宽大尺寸为车内空间提供充足保障。后备厢常规容积678L，后排座椅靠背放倒后容积可扩展至1758L，兼顾日常通勤与户外出行的装载需求，适配多场景使用。

动力与续航是小米YU7青春版的核心亮点。新车搭载最大功率235千瓦的后驱动电机，百公里加速预计为5秒级，最高车速220km，动力表现与现款超长续航后驱版保持一致。电池方面，配备宁德时代73kWh磷酸铁锂电池组，相比现款超长续航后驱版的96.3kWh电池包有所缩减，整备质量降至2200kg，较现款减轻115kg，有效优化能耗表现，CLTC纯电续航根据轮毂尺寸分为633km和643km两个版本，支持3.5C快充技术，可满足日常城市通勤与中短途出行需求。

小米YU7青春版延续高配置策略，未出现明显减配。该车标配激光雷达、Xiaomi HAD智能驾驶系统与澎湃OS车机系统，智能交互与驾驶辅助表现出色，与高配车型保持一致，区别于同价位竞品的减配策略，实现“降电不降智”。此外，车内配备15.4英寸2.5K超清横屏，中控台与门板处采用软性材质包覆，座椅舒适性与座舱科技感兼顾，保障用户核心使用体验。

小米YU7青春版作为入门款车型，通过缩减电池容量、优化整车成本，预计起售价下探至25万内，甚至可能低至23万左右，相比现款小米YU7 25.35万元的起售价，降价幅度约2万元，大幅降低购买门槛。其价格优势明显，瞄准预算有限但注重智能配置与动力表现的年轻消费群体，进一步完善小米汽车产品矩阵，提升市场竞争力。

小米YU7青春版此前已完成工信部申报，相关续航信息已出现在减免车辆购置税的新能源汽车车型目录中，目前已进入上市倒计时，预计5月21日与小米YU7 GT一同正式发布。小米冲击中端纯电SUV市场的关键车型，该车凭借633km/643km的续航、丰富配置及25万内的预计售价，有望抢占同级别市场份额，为消费者提供高性价比的纯电出行选择，同时进一步推动小米汽车销量提升。