鸿蒙智行联合深圳市交通局等相关部门，在深圳开启L3级有条件自动驾驶内测

12月16日，鸿蒙智行在深圳做了一件国内自动驾驶领域前所未有的事——让员工开着自己购买的问界M9和尊界S800，驶上全市高快速道路，开展L3级有条件自动驾驶内测。这不是在封闭场地进行的测试，而是在1000公里真实城市道路上，面对真实的交通流、真实的天气状况，甚至真实的下班高峰。目前，这些测试车辆已累计完成超过2万公里的实际道路验证。与常规研发测试不同，本次内测直接与国家L3政策落地挂钩，旨在验证系统为普通用户带来的安全性与产品成熟度。

为何深圳成为L3级自动驾驶的“试金石”

深圳此次L3内测由深圳市交通局、发改委等多部门联合推动，显示出城市级的发展支持。作为中国科技创新中心，深圳拥有完善的道路基础设施和相对开放的政策环境，为自动驾驶测试提供了理想条件。测试范围覆盖深圳市内全部高快速道路，总里程约1000公里。这样的测试规模在国内同类项目中较为少见，其开放程度也超越了以往多数自动驾驶测试。深圳的城市特点尤其适合此类测试——它拥有密集的高速路网、复杂的立交桥系统，以及常年高温多雨的气候条件。这些多样性为自动驾驶系统提供了极为宝贵的测试场景。

华为员工为何要自购车辆参与测试

最引人注目的是，参与本次测试的车辆并非企业提供的测试专用车，而是华为员工自购的2025款问界M9与尊界S800。这一安排背后有着深思熟虑。员工自购车辆参与测试，意味着这些车辆的使用场景将完全模拟真实用户日常。从家庭出行到上下班通勤，从短途购物到长途旅行，测试数据将覆盖更全面的用车场景。这种安排也体现出华为对自身技术的信心。员工愿意用自己的车、在自己的通勤路上进行测试，本身就是对系统安全性的认可。同时，这些车辆收集的数据将直接反馈至系统优化与政策制定环节。

L3级自动驾驶到底意味着什么

L3级有条件自动驾驶被明确定义为“有条件自动驾驶系统”——系统可在设计运行条件内实现自动驾驶，让用户在特定场景下完全从驾驶任务中脱离出来。与L2级辅助驾驶本质区别在于，L3级允许驾驶员在系统激活期间将视线从道路转移，可以查看手机、观看视频或与乘客交谈。当系统识别到需要人工接管的情况，会提前发出预警，给驾驶员足够的反应时间。华为为L3级自动驾驶设计了专属的人机交互方案。启动L3级功能后，车辆中控屏幕会显示“L3自动驾驶已激活”。驾驶员在系统运行期间，可以暂时将双手脱离方向盘，这标志着从辅助驾驶到有条件自动驾驶的重要转变。

鸿蒙智行的技术底气从何而来

华为乾崑智驾高速L3方案的技术细节，展现了有条件自动驾驶的先进特性。该系统配备了34个高精度感知传感器，采用八大系统冗余设计。实测数据显示，华为乾崑智驾系统在暴雨、团雾等复杂环境中，能够实现200米外故障识别，并创造了连续800公里零接管的记录。这表明系统在面对各种路况和天气条件时，已具备较强的适应性和稳定性。这些技术积累建立在庞大的用户数据基础上。截至2025年10月底，华为乾崑智驾累计辅助驾驶里程已达58.1亿公里。车位到车位累计次数超过2000万次，累计辅助泊车次数达到3.5亿次。这些实际行驶数据为L3级有条件自动驾驶的开发和验证提供了宝贵资源。

L3内测如何影响国家政策制定

本次内测的直接目标之一，就是为国家L3政策落地提供实践依据。政策层面，L3自动驾驶近期已迎来重要进展。
工业和信息化部近日正式公布我国首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可，相关车型将率先在北京、重庆的指定区域开展上路试点。这标志着L3自动驾驶正从测试阶段，向有限商业化应用过渡。今年9月，八部门联合印发的《汽车行业稳增长工作方案》中，明确提出将推进智能网联汽车准入和上路通行试点，有条件批准L3级车型生产准入。深圳的这次内测，正是在这一政策背景下的具体实践，为全国范围内的L3级自动驾驶商业化应用探索经验。

普通消费者何时能体验L3级自动驾驶

业内对L3级自动驾驶的商业化时间表已有预期。引望智能驾驶产品线总裁李文广曾公开表示，预计2026年将实现高速L3规模商用和城区L4试点商用。华为自身的规划也基本吻合这一判断：计划在2025年完成试点商用准备，2026年法规允许下实现规模商用。这意味着普通消费者可能在未来一两年内，就能在市场上购买到具备L3级自动驾驶功能的车型。华为目前的智驾系统单月销量最高已超过10万台，显示出强劲的市场增长势头。已有14家车企的33款量产车型搭载了华为乾崑智驾或鸿蒙座舱解决方案，总用户数超过100万。

随着L3级自动驾驶技术的成熟和政策的放开，智能驾驶功能将逐渐从高端车型向更多车型普及。深圳的这次L3内测不同于任何一次技术演示，它揭开了自动驾驶技术真正走向民用的序幕。当华为员工开着自家车在真实道路上测试L3系统时，他们不仅在收集数据，更在参与塑造未来的出行方式。

数据来源和参考文献：

鸿蒙智行开启L3级有条件自动驾驶内测   CFi.CN 中财网

鸿蒙智行在深圳正式启动L3级有条件自动驾驶内测  经济观察网