巴黎车展首发:smart精灵#2的全球亮相节点
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smart家族的双座经典,以纯电形式回来了。8月6日,smart精灵#2正式现身工信部第410批新车公示,完成量产申报。这台由梅赛德斯-奔驰设计团队操刀的新车,将于今年10月12日开幕的巴黎车展完成全球首发。
2.79米车长+6.95米转弯直径,城市穿梭是它的主场

smart精灵#2的车身尺寸为2751(2764)mm×1669mm×1555mm,轴距1875mm。整备质量1130kg,额定载客2人,最高车速140km/h。它延续了smart标志性的“四轮四角”布局和短前后悬设计,转弯直径仅有6.95米。在窄巷掉头和极限泊车场景下,这个数字意味着比多数微型车更从容的灵活性。
外观延续概念车设计,三角大灯+悬浮车顶

从申报图来看,量产版高度还原了此前北京车展亮相的概念车设计。前脸采用封闭式格栅搭配三角形LED大灯,内嵌三段式日行灯;前包围配备大尺寸中央散热开口,两侧设有纵向通风槽。车身可选双色涂装和悬浮车顶,尾部采用与前灯呼应的圆形尾灯,搭配车顶扰流板。前期将推出双门硬顶版,后续有望追加敞篷版本。
续航400km+20分钟快充,城市代步够用

动力方面,新车搭载星驱科技生产的TZ160XS00A驱动电机,最大功率60kW。匹配磷酸铁锂电池组,CLTC续航约400km,支持直流快充,10%-80%电量补能控制在20分钟以内,并配备V2L对外放电功能。对于一台城市微型纯电车来说,400km的续航足以覆盖一周的通勤需求。
从产品节奏来看,smart精灵#2将在10月巴黎车展全球首秀,预计年底前正式推向市场。对城市通勤用户而言,这台2.79米长、6.95米转弯直径的双座小车,确实提供了一个与主流微型电车不一样的选项。
