2027款埃安RT将于8月10日上市，非晶合金电驱创吉尼斯电耗纪录

7月13日，昊铂埃安BU副总裁杨龙在社交媒体上宣布，2027款埃安RT将于8月10日正式上市。新车最大的技术亮点是搭载全球首款量产非晶合金电驱系统，并在此前以8.571kWh/100km的实测成绩创下“量产车海南环岛最低电耗”吉尼斯世界纪录。

作为广汽埃安品牌旗下的纯电紧凑型轿车，埃安RT最早于2024年11月首次上市，并在2026年引入了换电版本。此次2027款车型的升级重点在于三电系统的能效跃升。新款埃安RT搭载了最新的“电驱2.0”系统，其核心部件采用了航空及军工级非晶合金材料，厚度仅为头发丝直径的五分之一；同时转子部分使用了高强度碳纤维材料。两种先进材料协同作用，使电机具备极高的磁导率，运行温升更低、能量损耗更少，峰值效率达到98.5%。相比现款车型11.7kWh/100km的电耗水平，新技术的应用可使整车实现“一度电多跑一公里”的效能提升。更直观的对比是，普通家庭空调一天耗电约10度，而2027款埃安RT行驶100公里仅需8.571度电，能效已接近家用电器水平。

外观方面，2027款埃安RT的整体造型风格与在售现款车型基本保持一致，主要针对局部细节进行了调整。门把手更新为半隐藏式设计，以符合最新的法规要求。值得关注的是，在官方实车图中，新车并未出现激光雷达，因此目前尚不确定2027款是否会继续提供搭载激光雷达的高阶智驾版本。

目前官方尚未公布2027款埃安RT的详细车身尺寸、内饰设计及完整的动力参数。作为参考，现款在售埃安RT的长宽高分别为4865/1875/1520mm，轴距2775mm，车内配备14.6英寸悬浮式中控屏和ADiGO 5.0车机系统，激光雷达版本搭载126线激光雷达与英伟达Orin-X芯片。动力方面，现款车型提供204马力和224马力两种电机功率，匹配55.1kWh和68.1kWh两种容量电池，CLTC续航里程分别为520公里和650公里。现款车型的指导价为9.98万元至12.38万元。

2027款埃安RT通过非晶合金电驱技术在能效上实现了突破，将紧凑型纯电轿车的电耗门槛拉低至8.5kWh级别。8月10日上市后，这台车的最终定价将成为其能否在10万级纯电轿车市场延续竞争力的关键因素。