8.59万带激光雷达：零跑A05把高阶智驾打到了小车市场

8月11日，零跑A05正式上市，5款车型，售价6.39万至9.09万元。两种续航版本——405km和510km，覆盖6-9万价格带。

两个“越级配置”，直接拉开和竞品的距离

零跑A05最让人意外的地方，是它把两颗本不该出现在这个价位的芯片塞了进去。

全系标配高通骁龙8295座舱芯片。这颗芯片过去常见于15万以上车型，配合14.6英寸2.5K中控屏，车机流畅度和语音交互水平直接拉到同级上限。8.88英寸液晶仪表、12扬声器7.1声道音响、无麦K歌功能也是全系标配。

8.59万起的510激光雷达版，搭载128线激光雷达+高通8650智驾芯片（200TOPS算力），支持车位到车位全场景辅助驾驶，包含城区NOA、HPA记忆泊车、120米循迹倒车等功能。在8万级小车里带激光雷达，目前确实找不到第二家。

空间和续航，没有因为价格缩水

4200mm车长、2605mm轴距，后备箱基础容积474L，放倒后排可扩展到1308L。底盘下还有一个91L可冲洗下沉储物舱，湿帐篷、脏鞋子可以直接丢进去，不用怕弄脏车厢。

续航方面，510km版本搭载53kWh电池，支持2.5C快充，30%-80%补能仅需16分钟；百公里电耗10.6kWh，按居民电价算每公里五六分钱。405km版本用39.8kWh电池，70kW电机；510km版本升级90kW电机。

五个配置怎么选

纯代步选405版（6.39-6.79万）；预算到7万出头，510悦享版（7.59万）性价比最高；对智驾有刚需，直接上510激光雷达版（8.59万）。510S版本（9.09万）多了粉墨撞色外观和仿麂皮内饰，给追求个性化的用户多一个选择。

参考同平台A10的定价，零跑A05用全系8295芯片和可选激光雷达的组合，在6-9万级市场重新划了一条线。在销量之外，这台车更大的意义是证明了一件事：高阶智驾和旗舰座舱体验，不应该只是15万以上车型的专属。