静默OTA 30分钟完成：大众安徽用CEA架构打破合资品牌“交付即终点”魔咒

大众安徽旗下与众06、与众07于近日迎来上市后的首次整车OTA升级，系统版本由OS 1.1.1更新至OS 1.2.1。这次升级覆盖智能座舱、手机互联和辅助驾驶三大模块，带来数十项本土化优化。更重要的是，它标志着大众安徽依托自研CEA电子电气架构搭建的整车远程迭代体系正式投入运行——传统合资车型“交付即终点”的模式正在被打破。

座舱交互方面，车机UI和视觉显示完成了统一规整，状态栏和导航页的信息层级更清晰。语音识别响应速度明显加快，对连续多意图指令的理解也更精准流畅。网易云音乐和QQ音乐的界面显示经过优化，配合全系标配的多屏联动硬件，影音体验的完整性得到提升。

手车互联的便捷性是此次升级的另一个重点。系统新增了快捷唤起方式——长按方向盘语音键即可直接调出手机互联选择界面，省去了多层菜单跳转的繁琐操作。CarPlay设备连接成功后自动置顶，设备切换和重新连接的稳定性也得到改善。

智能辅助驾驶的优化则更加贴近国内实际路况。针对隧道通行、雨雾天气、低温环境等高频复杂场景，高速NOA系统的前视感知和调速逻辑进行了重新标定，车道居中保持更平顺，误触发减速现象明显减少。自动泊车系统升级了障碍物识别精度和车位探测灵敏度，斜列车位、狭窄车位的泊车成功率都有提升，车机与手机App之间的泊车状态同步也更及时。

此次OTA能够落地，关键在于两款车型首发搭载的大众自研CEA电子电气架构。这一专为中国市场开发的区域控制架构将全车控制器精简了约30%，为整车OTA提供了稳定的硬件底座。据悉，静默OTA升级最快可在30分钟内完成。所有优化均基于国内车主的真实用车反馈打磨，针对中国路况和驾驶习惯进行专项调校。

与众06定位纯电轿跑SUV，官方指导价14.99万元起；与众07为中型纯电轿跑，指导价12.99万元起，二者全系标配高速NOA领航辅助与四屏联动座舱。这次升级是两款车型上市后首次覆盖全车系统的规模化软件更新，切实回应了用户在智能座舱操作、智驾稳定性和泊车便利性等方面的多项实际需求。