2028 年 4 月投产!宝马全新 X6 效果图出炉,纯电版 iX6 同步登场
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- 52分钟前
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一组全新一代宝马X6效果图正式曝光,引发行业与车迷关注。宝马官方信息显示,全新一代宝马X6(底盘代号G66)计划2028年4月投产,同步推出纯电版本iX6(底盘代号G96)及高性能版本X6 M,新车基于升级后CLAR平台打造并融入新世代平台技术,设计、动力、智能全面升级,巩固品牌在豪华轿跑SUV市场的竞争力。

从效果图来看,全新一代宝马X6延续宝马新世代设计语言,前脸看齐新世代iX3,经典双肾格栅轮廓更克制、细节更立体,部分版本融入交互灯语;狭长LED灯组与格栅衔接自然,搭配LED轮廓光形成“天使之翼”前脸,辨识度与科技感提升。车身侧面延续标志性溜背轿跑SUV线条,优化A柱倾斜角度与车顶弧度,搭配宽厚D柱、隐藏式门把手及低风阻轮辋,兼顾肌肉感与空气动力学。车尾采用窄幅横向贯穿式尾灯,搭配鸭尾扰流强化运动感,纯电iX6则采用封闭式格栅,契合电气化身份。
新车仍维持中大型SUV定位,车长接近4900mm,轴距约2970mm,与现款体量基本持平。空间上,新车平衡溜背造型与乘坐舒适性,优化座椅布局提升支撑性,后备厢容积预计维持580L左右,可通过电动尾门与可放倒后排拓展;纯电版本优化电池布置高度,降低对车内空间的影响。

平台与动力层面,新车基于升级后CLAR平台打造,叠加新世代平台技术模块,动力与智能化能力显著提升。燃油版本搭载直列六缸与V8发动机,匹配8AT变速箱及xDrive四驱系统,功率覆盖250kW至390kW;纯电iX6搭载新一代电驱系统,单电机功率约200kW,双电机四驱版本综合功率突破400kW,配备超100kWh电池组,续航超600km,引入800V高压平台,10%-80%快充仅需30分钟以内。高性能X6 M搭载V8轻混系统,功率维持450kW以上,搭配专属底盘调校。
内饰搭载宝马最新超感智能座舱,配备全景视域显示系统、iDrive X操作系统及副驾娱乐屏,全景视域可投射关键信息至前风挡底部;iDrive X系统优化UI与响应速度,支持多方式输入。辅助驾驶达L2+级别,涵盖自适应巡航、车道保持等功能,可OTA升级。用料兼顾豪华与环保,控制高亮钢琴烤漆比例。

全新一代宝马X6预计在美国斯帕坦堡工厂投产,该工厂适配多动力共线生产,保障供应链与成本稳定。新车产品阵容涵盖燃油、柴油及纯电车型,丰富豪华轿跑SUV市场选择。
作为宝马轿跑SUV核心车型,全新一代X6换代意义重大,延续品牌经典设计,实现燃油、电动、性能产品线并行,标志着宝马豪华新能源布局进一步深化。
目前,全新一代宝马X6及纯电iX6的具体配置、定价尚未公布,更多信息将随投产临近披露。这款集经典设计、多元动力、高阶智能于一体的车型,能否在2028年市场中脱颖而出,值得行业与消费者期待。
