长城宝马联合打造，欧拉7重塑复古纯电审美

近日，工信部最新批次新车申报目录正式公示，长城欧拉旗下全新中型纯电车型，欧拉7完成申报工作。新车由宝马与长城合资的光束汽车负责生产制造，前身正是上海车展亮相的闪电猫旅行版。整车凭借辨识度拉满的青蛙眼大灯、复古猎装瓦罐车身，搭配双电机四驱与激光雷达智驾，主打个性化轻奢纯电市场，补齐欧拉家族旅行车细分空白。

外观方面，欧拉7延续品牌经典复古设计语言，圆润饱满的车身轮廓造就极高话题度，视觉气质兼具萌趣与豪华质感。前脸最具代表性的个性青蛙眼圆形大灯，成为整车点睛之笔，复古韵味十足，也是欧拉家族标志性设计符号；封闭式前脸布局契合纯电车型属性，风阻表现优异。车身侧面为核心亮点，采用主流猎装瓦罐车身结构，顺滑溜背线条一直延伸至车尾，搭配外拉式门把手与低风阻轮毂，兼顾颜值、空间与能耗表现；车尾造型层次柔和，与车头设计遥相呼应，整体一体化程度极高。同时新车可根据版本选装车顶激光雷达、不同样式轮毂，满足用户个性化选配需求。

车身尺寸定位中型纯电轿车，申报数据长宽高分别为4820mm/1850（1870）mm/1520mm，轴距2870mm。2870mm超长轴距搭配标准五座布局，车内前后排乘坐空间宽敞充裕；得益于猎装车身结构，后备箱纵深远超普通三厢轿车，储物能力媲美主流SUV，完美适配日常通勤、家庭出游、长途自驾等多元用车场景，兼顾轿车舒适性与SUV装载性。

动力层面新车提供高性能双电机四驱版本，前后双电机组合加持，前置电机最大功率150kW，后置电机最大功率160kW，整套四驱系统动力响应迅速，加速性能强悍。双电机独立驱动可实现智能扭矩分配，直线加速爆发力充足，弯道行驶抑制车身侧倾，大幅提升操控上限。电池方面搭载磷酸铁锂刀片电池，电池安全稳定性出色，结合纯电专属底盘调校，续航与能耗表现值得期待。

智能化配置全面进阶，高配车型可选装车顶激光雷达，搭配全车多维度感知摄像头，搭建全方位智能感知系统。新车有望搭载长城最新一代高阶智能驾驶辅助系统，支持自适应巡航、车道居中、主动紧急制动、高速领航辅助、全自动泊车等功能，覆盖城市、高速、拥堵路段全场景，打破复古车型智能化偏弱的刻板印象。内饰预计延续轻奢复古座舱风格，配备高清智能双联屏、全域语音控制、手机互联等主流配置，座舱豪华感与科技感双向兼顾。

纵观当下新能源汽车市场，个性化纯电猎装瓦罐车型本就属于小众稀缺品类。欧拉7的正式申报，依托光束汽车生产背书、标志性青蛙眼复古外观、全能猎装车身、双电机强劲动力，精准拿捏年轻消费群体个性化购车需求。待新车正式上市后，将填补国内中型纯电旅行车市场空白，成为小众高端赛道的标杆车型。