比亚迪海狮05上市，9.79万起，EV闪充DMi跑305公里

比亚迪全新海狮05正式上市了，价格从9.79万元起步。这台车最大的看点不是价格，而是EV版全系标配闪充，DM i版的纯电续航做到了305公里。这两个数据放在10万级的SUV里，相当能打。

海狮05是比亚迪海洋网的一款紧凑型SUV，定位在海狮07之下，跟元PLUS是同级别的产品。这次2026款是中期改款，变化不小。车身尺寸长宽高4730毫米、1890毫米、1680毫米，轴距2750毫米。跟老款比，轴距加长了50毫米，后排空间更宽裕了。外观设计延续了海洋网的风格，前脸是封闭式中网加两侧细长的LED大灯，车尾用了贯穿式尾灯，整体看起来比老款更年轻。

动力系统是这次升级的重头戏。海狮05提供了EV纯电和DM i插混两种动力版本。EV版全系标配800V高压平台和闪充技术，最大充电功率能做到300千瓦。官方给的数据是，充电5分钟能跑150公里，10分钟能从10%充到80%。这个充电速度在10万级的纯电SUV里是头一份。以前闪充是20万以上车型才有的配置，比亚迪把它下放到了10万级，对消费者的吸引力不小。EV版的电池容量有60度和75度两种可选，CLTC续航分别是500公里和600公里。电机最大功率160千瓦，零百加速7.5秒。

DM i版的升级更夸张。2026款海狮05 DM i的纯电续航做到了305公里，比老款的150公里翻了一倍还多。这个纯电续航里程，已经超过了很多纯电微型车。对于有家充条件的用户来说，日常通勤完全可以当纯电车开，一周充一次电就够了。油箱容量也加大了，满油满电的综合续航超过了1500公里。亏电油耗保持在4.5升左右，跟老款差不多。DM i版的起售价是10.79万元，比EV版贵了一万块，但多了发动机和油箱，成本确实更高。

智能配置也有升级。中控屏从老款的12.8英寸升级到了15.6英寸，旋转功能保留了。车机系统升级到了DiLink 5.0，流畅度和功能丰富度都比老款好不少。高配车型还增加了L2级驾驶辅助，ACC自适应巡航、车道保持、自动紧急制动，跑高速的时候能减轻不少疲劳。360度全景影像全系标配，对于新手司机来说很实用。

海狮05的竞争对手很明确，就是埃安Y Plus、哪吒U、小鹏G3i这些10到15万级的纯电SUV。海狮05手里有三张牌是这些对手打不了的。第一张牌是闪充，10万级纯电SUV里唯一标配800V闪充的车型。第二张牌是305公里的纯电续航，DM i版的纯电续航比很多纯电微型车还长。第三张牌是比亚迪的规模效应，成本摊得低，价格压得狠，对手想跟都跟不动。

不过海狮05也不是完美无缺。内饰的塑料件质感一般，跟同价位的国产燃油车比稍微差了一点。底盘调校偏软，过减速带的时候车身晃动有点大，后排乘客可能会觉得有点晕。发动机介入的时候噪音偏大，尤其是急加速的时候，声音不太体面。这些缺点在这个价位里其实不算硬伤，毕竟成本摆在那里，不可能面面俱到。