全新元 PLUS 入选购置税减免目录，CLTC 630km 续航解锁家用纯电新体验

比亚迪日前传来重磅消息，旗下全新元PLUS成功登上最新一批《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第二十九批），凭借纯电动力属性顺利享受新能源汽车购置税减免政策，大幅降低用户购车成本。作为比亚迪紧凑型纯电SUV的核心迭代车型，全新元PLUS以CLTC最大630km纯电续航为核心亮点，全面升级动力、尺寸与配置，定位15万级家用纯电SUV，延续老款车型的爆款基因，进一步巩固比亚迪在紧凑型纯电SUV市场的统治地位，引发行业与消费者广泛关注。

作为本次核心亮点之一，全新元PLUS成功入选购置税减免目录，成为15万级纯电SUV市场又一款享受该政策的热门车型。根据最新政策规定，2026年1月1日至2027年12月31日，新能源汽车实行减半征收购置税政策（实际税率5%），每辆车减税额上限1.5万元，全新元PLUS因符合纯电新能源汽车相关标准，可顺利享受该优惠，按照其预计13-16万元的售价区间计算，用户可节省数千元购置税支出，进一步降低家用纯电SUV的购车门槛，也彰显其在新能源领域的合规性与产品竞争力，为后续市场推广奠定坚实基础。

全新元PLUS的核心竞争力集中在越级续航表现上，彻底解决家用纯电车型的里程焦虑。新车搭载比亚迪第二代刀片电池，提供两种容量版本选择，分别为57.545kWh和68.547kWh，对应CLTC纯电续航分别为540km和630km，其中长续航版本较老款最高510km的续航提升明显，直接将15万级纯电SUV的续航天花板大幅提升，即便在冬季开暖风、夏季开空调的苛刻条件下，实际续航也能满足日常通勤与跨城出行需求，真正实现一周一充的便捷体验。

除了超长续航，全新元PLUS在补能效率与动力性能上也完成全面升级，实用性大幅提升。该车搭载比亚迪旗舰级超级闪充技术，在闪充加持下，电量从10%充至70%仅需5分钟，10%充至97%也仅需9分钟，即便在-30℃的极寒环境下，充电速度也仅比常温慢3分钟，补能效率堪比加油，彻底解决纯电车型长途出行的补能痛点。动力方面，新车全面换装后置单电机驱动形式，提供200kW（约272马力）和240kW（约326马力）两种功率选择，零百加速轻松进入5秒俱乐部，相比老款150kW前驱版本，动力参数大幅提升，同时后驱布局也带来更出色的操控平衡性，兼顾家用舒适与驾驶乐趣。

外观与空间方面，全新元PLUS完成全面升级，采用比亚迪王朝系列最新家族式设计语言，转向简约大气的设计路线，告别老款繁杂线条，前脸配备平整封闭式面板与狭长犀利的熏黑大灯，搭配梯形下格栅，视觉上更显高级利落；车身侧面采用简约上扬腰线，搭配半隐藏式车门把手，风阻系数降至0.28Cd，车身尺寸升级为4665×1895×1675mm，轴距加长至2770mm，相比老款空间大幅提升，后排腿部空间更宽裕，地板近乎纯平，同时配备18英寸和19英寸两种轮圈选择，D柱装饰板支持多种配色，满足用户个性化需求。

内饰与配置方面，全新元PLUS同步升级，采用简约实用的设计布局，中控台平直规整，大面积软质包覆搭配简约缝线，新增低饱和度配色，营造温馨高级的家用氛围；配备全液晶仪表与15.6英寸旋转中控屏，屏幕边框更窄，操作便捷，同时取消多余物理按键，常用功能集成到车机系统，兼顾简洁与实用。此外，新车可选装激光雷达，搭载DiPilot 100高阶智驾系统，配备29个传感器，可实现高速领航、自动泊车等全场景智驾功能，同时延续比亚迪一贯的安全优势，采用高强度车身与电池防护护盾，非营运车辆三电系统终身保修（首任车主），全方位保障驾乘安全。此次全新元PLUS登上购置税减免目录，叠加其超长续航、快速补能与全面升级的产品力，有望延续老款的爆款态势，进一步巩固比亚迪在15万级纯电SUV市场的标杆地位，推动家用纯电车型的普及。