禾赛科技官宣与美团无人机达成战略合作，进行量产定点，计划明年启动大规模交付

点开外卖软件下单，一架无人机安静地划过城市夜空，十几分钟后，你的咖啡或餐食从天而降——这种科幻电影般的场景，正以前所未有的速度走进现实。近日，一则关键的合作消息，为这场“天空革命”按下了加速键。国内激光雷达领军企业禾赛科技官宣，与美团无人机达成战略合作。禾赛的第二代纯固态感知定位激光雷达 FTX，正式获得了美团无人机的量产定点，计划于明年启动大规模交付。这不仅是两家公司的商业合作，更是低空物流规模化商用道路上一个清晰的技术里程碑。它标志着，无人机配送正在从依靠GPS和视觉的“辅助驾驶”时代，迈入融合高精度激光雷达的“全天候、全场景智能导航”新时代。

一只“眼睛”的升级：从“看得见”到“看得准、看得稳”

无人机的自主飞行，核心在于“感知”与“决策”。以往，消费级无人机和许多行业应用无人机，主要依赖视觉摄像头和全球卫星导航系统。这套方案在白天、天气晴好、GPS信号强的环境下表现尚可，但存在明显短板：夜间或光线不足时视觉能力大减；遇到高楼峡谷，GPS信号容易丢失或产生误差；对细小电线、树枝等障碍物的探测能力有限。这些短板，恰恰是城市复杂低空环境中致命的“盲区”。要实现安全、可靠的规模化配送，无人机必须拥有一双更强大、更可靠的“眼睛”。禾赛的FTX激光雷达，就是为了解决这些问题而生的。​ 它的工作原理是主动发射激光束并接收反射信号，通过测量光的飞行时间来精确绘制出周围环境的三维点云地图。这带来了几个根本性优势：不依赖光线：无论是深夜还是雾霾天，激光雷达都能“看清”世界，实现了全天时的感知能力。这意味着美团无人机可以实现真正意义上的“夜间安全配送”，将服务时间大幅延长。

厘米级精度：它能够极其精确地测量自身与建筑物、树木、电线等障碍物的距离，甚至能构建出精细的环境3D模型，为无人机规划出最安全、最优的飞行路径。补充与验证：它与摄像头、GNSS并非替代关系，而是多传感器融合。当视觉受干扰、GPS信号飘移时，激光雷达可以提供稳定、可靠的定位和避障数据，三者相互校验，将整体系统的安全冗余提升数个等级。因此，当美团第四代无人机长程版 M-Drone 4L​ 宣布行业首次标配这颗激光雷达，并融合多达10路传感器时，它发出的信号很明确：我们对安全性和可靠性的追求，已经到了不计成本、采用最高规格感知方案的阶段。

从“航线”到“航网”：激光雷达是铺路石

此次合作的另一层深远意义，在于它服务于一个更宏大的蓝图。就在本月19日，美团无人机在上海发布了其一体化低空航网，旨在将无人机配送从早期零散的 “点对点”航线，升级为覆盖城市的 “网络化”运营。你可以把“点对点”航线理解为一条固定的“空中班车线”，而从“航网”则是构建一个复杂的“空中城市交通系统”。在这个系统里，无人机需要像地面车辆一样，动态规划路径、识别临时障碍、应对突发天气、在多个起降点间高效穿梭。
这套系统的顺畅运转，对感知定位能力提出了地狱级的挑战。仅仅沿着预设的GPS坐标飞行是远远不够的，无人机必须具备在楼宇间自主巡航、在复杂气流中稳定悬停、在干扰环境中精准降落的能力。禾赛FTX这类高性能激光雷达，正是构建这张“智慧低空航网”不可或缺的“高精度地图绘制仪”和“实时路况感知器”。它能为每一架飞行中的无人机提供厘米级的自身定位和周围环境的实时建模数据，这是实现大规模、高密度、安全有序的“城市空中交通”的底层技术基石。

商业闭环的关键一跃：规模、安全与成本

美团与禾赛的合作，可视为低空经济商业化落地过程中的一个关键闭环节点。对美团而言，规模化运营的前提是绝对的安全。一次严重事故可能摧毁公众信任和整个商业模式。投入激光雷达，是美团为其无人机业务购买的“顶级安全保险”，旨在建立最高的安全技术壁垒，为未来争取更广阔的空域运营许可和公众接受度铺平道路。对禾赛而言，美团无人机海量的潜在订单，是其纯固态激光雷达实现大规模量产、持续降低成本的最佳途径之一。车载激光雷达仍在努力降本上车，而无人机对雷达的体积、重量、功耗要求更为苛刻，且对量产规模的需求同样巨大。这是一个绝佳的商业化练兵场。二者的结合，指向了一个清晰的未来：当技术足够安全可靠，且成本通过规模化得以摊薄，无人机配送才能真正从“炫酷 demo”变为一项普惠、高效的公共服务。

低空经济起风，一场“基础设施”的竞赛已开始

这次合作，也让我们得以窥见“低空经济”竞争的一个核心维度：感知与定位基础设施的竞赛。未来的城市低空，不会只有美团的无人机。快递物流、应急救灾、空中游览、载人飞行……各种飞行器将共享这片空域。确保它们安全、高效、互不干扰地运行，需要一套如同地面交通信号灯和交警系统般的“空中交通管理规则”。而高精度、高可靠性的感知系统（如激光雷达），正是每一架飞行器遵守规则、避免碰撞的“感知器官”，也是未来可能建立的统一低空交通管理系统的数据来源之一。谁能在感知硬件和融合算法上领先，谁就可能在制定未来低空规则时拥有更多话语权。

数据来源和参考文献：

团无人机官方发布：关于第四代无人机M-Drone 4L及一体化低空航网的发布会信息及相关技术白皮书

行业分析报告：如亿欧智库、罗兰贝格等咨询机构发布的关于低空经济发展趋势及无人机物流市场的研究报告