中升集团正式入局，广汽传祺渠道扩张加速

5月20日，广汽集团番禺总部，一场简短但分量十足的授牌仪式在这里举行。广汽传祺相关领导将首批全新授权经销门店的官方认定函，逐一交到中升集团旗下12家门店代表手中。从4月官宣合作意向到首批新店正式授权，双方仅用了不到一周时间。

中升集团是国内规模最大的汽车经销商集团，连续四年稳居中国汽车经销商集团百强榜首，截至2025年末旗下布局453家门店，以奔驰、雷克萨斯、丰田等豪华及合资品牌为主力。这家以运营豪华品牌见长的渠道巨头，在此前几乎没有大规模涉及自主品牌业务。此次与广汽传祺达成深度合作，全年计划落地超30家新店，选址重点落在广州、深圳、长沙、昆明、沈阳等核心一二线城市。头部经销商向自主品牌集中投下重注，这种规模的门店扩张在以往并不多见。

中升集团运营豪华品牌二十余年，沉淀下来的运营流程、人员培训体系和客户管理标准，是国内经销商集团中第一梯队的水平。这些新授权的传祺门店，在接待流程、维修效率、客户跟进等关键服务环节，将直接对标豪华品牌的标准。对于传祺而言，这意味着核心城市的终端服务体验有望发生实质性的变化。

中升集团选择在这个时间窗口重注传祺，背后是对品牌价值的重新评估。2026年1至4月，传祺累计销量超过11.29万辆，同比增长20.29%，MPV家族累计销量突破86万辆，稳居中国品牌MPV销量冠军。用户净推荐值NPS从45.4提升至52.4，品牌连续多年蝉联自主品牌三年保值率第一。对于经销商而言，品牌能否在终端卖出利润是决策的核心依据，传祺这份成绩单提供了有力的支撑。

首批12家门店的授权只是开始。随着第二批门店加速推进，2026年底前超30家新店将陆续落地。在行业出清期，头部经销商正在利用低成本窗口逆向扩张，而传祺BU自成立以来已引入37家新经销商，覆盖全国18个省份、32座城市，证明这套打法正在被市场验证。

更深一层的逻辑在于，传祺是中升进入广汽体系的一张入场券。2026年北京车展上，广汽与华为乾崑联合打造的高端智能新能源品牌“启境”正式亮相，宁德时代、博世同时宣布入股。有分析认为，提前布局传祺渠道，是为争取启境品牌授权做的战略铺垫。高端的品牌需要高端的渠道来承载，中升的豪华品牌运营经验，恰好与启境的定位形成互补。

当渠道端开始用真金白银为自主品牌投票，意味着中国汽车产业的国产替代正在从零部件层面，延伸至整个价值链的重新配置。对于消费者而言，这或许才是最实在的变化——更好的产品，配上更好的服务，在家门口就能体验到。