观察人类行为学新技能，第三代擎天柱7月亮相

特斯拉擎天柱机器人正式量产了，首批机型已经下线，正在全球各基地进行内部测试。加州弗里蒙特工厂把原来的Model S和Model X生产线改造成了机器人专属产线，规划年产能达到100万台，德州的超级工厂也在规划第二代产线，长期目标更激进，要年产1000万台。

上海超级工厂已经投了50台擎天柱进总装车间，干的都是座椅安装、内饰装配、零部件搬运和质量检测这些活。对于特斯拉来说，先用自家工厂验证稳定性和效率，等跑通了再对外卖，这个节奏跟当年推自动驾驶的逻辑差不多。

不过普通人现在想买还早了点，至少得等到2027年底。马斯克在达沃斯论坛上说了，机器人的可靠性、安全性必须达到非常高标准的水平，才会面向公众开售。目前首批量产的机型会优先满足内部工厂供给，后续才会逐步向外部企业和家庭用户开放订购通道。

价格比预期贵了不少。之前马斯克一直说要把成本控制在2万到3万美元，但Gen-3首发定价4.9万美元，折合人民币约33.5万元。虽然比原型机的成本已经降了73%，但对普通家庭来说，这个价位跟买一台中高端汽车差不多。好消息是约70%的核心零部件来自中国供应商，等到产量进一步扩大，成本还有下探空间。

这台机器人参数不算夸张，身高173厘米，体重57公斤，行走速度1.2米每秒，承重20公斤。2.3kWh的4680电池能撑10小时，支持10分钟快充，可以配合自动充电实现接近24小时运转。

第三个版本的擎天柱预计今年七到八月正式亮相，它将是特斯拉第一款面向用户销售的量产版本。这个型号最大的看点是可以通过观察人类行为来学习新技能，不需要复杂的编程，口头描述或展示视频就能让机器人执行任务。团队从零开始重新设计了供应链体系，没有沿用现有的方案。