低空经济要“立规矩”？坪山这场国标研讨会藏着行业密码

2026年3月27日，无人机群飞行规划员国家职业标准专家研讨会在深圳坪山工匠园顺利举行。这场聚齐行业大咖、盯着国标完善的盛会，精准戳中低空经济发展的痛点，给新兴职业立规矩、给产业发展指方向。作为全球低空经济与无人机产业的核心高地，深圳坪山借着这次研讨会的契机，攒起行业共识、细化标准细则，推着低空经济从“跑得快”往“走得稳、做得优”稳步迈进，给全国低空经济标准化发展拿出了可照着做的实践样本。

如今，低空经济已经成了拉动经济增长、推动产业升级的新引擎，无人机群表演、物流配送、应急救援这些场景，慢慢融进了日常生活。可行业跑得飞快的背后，也藏着不少让人头疼的坎儿：无人机群飞行规划员这一新职业，没个明确的技能边界和标准规范，人才培养没个准谱、评价体系乱糟糟；产业链各环节配合不顺畅，缺了标准导致企业适配成本居高不下；应用场景拓展受限制，安全监管标准没覆盖全。

国家市场监督管理总局等十部门联合印发的《低空经济标准体系建设指南（2025年版）》说得明白，到2030年低空经济领域标准要超300项，这次坪山研讨会的召开，正是落实指南要求、解开产业痛点的关键一步。

国标立魂：为低空人才定规矩，为产业发展铺坦途

这次研讨会由交通运输部职业资格中心专家团队牵头，高巨创新、东部通航、丰翼物流等十余家行业龙头企业，还有低空经济产业协会的专家代表聚到一块儿，围着无人机群飞行规划员国家职业标准修订的各个环节，各说各的想法、献出实用妙招。无人机驾驶员侧重单机操控，无人机群飞行规划员则聚焦集群控制，通过科学规划飞行路线、统筹多架无人机配合干活，能大幅提升作业效率、降低运营成本，是无人机群规模化、规范化应用的核心保障。

会上专家代表结合一线干活的经验，提出了不少务实管用的建议，重点围着职业技能边界、人才培养路径、评价标准细化这些内容展开深入研讨。有企业代表说实话，之前企业招无人机群飞行规划员，没个统一标准，只能靠经验判断，不光招聘难度大，还容易出现技能和岗位对不上的情况。“这次研讨会把大家凑到一起，把技能要求、职业晋升路径捋得明明白白，以后招人、培养人都有了明确方向，能少踩不少坑。”

数据最能说明产业需求，2025年深圳低空经济与空天产业集群增加值达到350.61亿元，同比增长31%，其中无人机产业贡献突出，深圳产的消费级无人机占全球市场70%，工业级无人机占全球市场50%。无人机群应用场景越拓越广，让无人机群飞行规划员的需求大幅攀升，这次国标修订，正好填上了行业空白，打通了人才培养、评价与就业的绿色通道。研讨会结束后，专家团队还去了高巨创新、低空经济产业协会开展实地调研，进一步摸清行业实际情况与人才需求，给标准修订打下坚实基础。

坪山筑基：攒实产业家底，激活低空新动能

这次研讨会选在深圳坪山举行，绝非巧合。作为深圳低空经济产业的聚集地，坪山早就提前布局发力，在低空经济领域攒下了扎实的产业基础，走出了一条接地气、重实效的发展路子。目前，坪山区已有低空经济产业链企业60余家，在动力、航电、通信导航等核心领域实力不俗，形成了从研发、生产到应用的完整产业链。

坪山在全市率先出台支持直升机固定航线发展的政策，开通了多条通勤、空游及临时航线，打造“空中的士”特色品牌，让低空出行从梦想变成了现实。在应用场景拓展上，坪山大胆创新突破，推动无人机在智慧巡查、安全检测、应急救援、即时配送等领域广泛应用，丰翼物流的无人机配送服务，已经实现坪山部分区域咖啡、生鲜等物资的快速送达，最快十几分钟就能送到市民手里。

为了推动低空经济规范化发展，坪山不光牵头申报了无人机群飞行规划员这一新兴职业，还积极搭建交流平台，推动产学研用深度融合。这次研讨会的召开，进一步强化了坪山在低空经济标准化领域的引领作用，也让更多行业资源往坪山集聚，给产业高质量发展注入新活力。当地企业表示，有了国标的规范，再加上坪山的产业扶持政策，企业发展更有底气，也能更放心地拓展应用场景。