极氪 8X 上市，32.98 万起，拉低全能旗舰 SUV 门槛

2026年4月17日，极氪品牌在五周年之际正式宣布，旗下超级电混高性能旗舰SUV——极氪8X正式上市，同步推出Max、Ultra、Ultra+三个常规版型及曜影高性能版本，官方零售价35.68万-50.08万元，限时购车价低至32.98万-47.38万元，权益有效期至2026年5月31日24:00。作为与极氪9X同源打造的双旗舰车型，极氪8X以全栈900V高压混动架构、强悍性能与豪华配置，将全能旗舰SUV的门槛首次拉至30万级，直面宝马M、奔驰AMG等传统性能标杆，被网友誉为“新公路之王”，一经上市便引发市场高度关注。

极氪8X的核心突破，在于以32.98万起的限时定价，打破了高端全能旗舰SUV的价格壁垒，此前同级别的性能旗舰SUV，无论是传统豪华品牌还是新势力车型，起步价普遍在40万以上，而极氪8X凭借极氪五年技术积淀，将900V高压架构、高阶智驾、百万级底盘等旗舰配置全面下放，实现“起步即高性能豪华”，让30万级用户也能享受到越级的产品体验，重新定义30-50万级高性能SUV的价值标准。

极氪8X基于浩瀚-S超级电混架构打造，搭载全球首个全栈900V高压混动架构与SEP浩瀚超级电混系统，配备6C混动电池、2.0T混动专用发动机及145kW同级高功率增程发电机，覆盖纯电、增程、混动多种驱动模式，完美兼顾性能与能耗。其中常规版型CLTC综合续航最高可达1416公里，彻底解决长途出行焦虑；顶配Ultra+版搭载70度6C混动电池，纯电续航达410公里，日常通勤可实现纯电出行，兼顾经济性。而曜影版本更是搭载兆瓦级三电机系统，总功率达1030kW，零百加速仅需2.96秒，成为全球加速最快的混动SUV，彰显极致性能实力。

极氪8X配备浩瀚AI数字底盘，Ultra+版标配同级唯一的主动稳定杆和双阀CCD电磁减振器，搭配闭式双腔空气悬架，历经全球团队精细调校，既能应对复杂路面的颠簸，又能保证高速行驶的稳定性，实现极限操控与舒适体验的完美平衡。同时，新车采用精准的转向调校，配合灵活的车身比例，让这台中大型SUV拥有媲美紧凑级车型的操控灵活性，无论是城市通勤还是山路驾驶，都能带来从容的驾驭感受。

智能层面，极氪8X首发搭载中国首个舱驾融合的超级智能体，核心包含超级Eva与新一代千里浩瀚G-ASD 4.0辅助驾驶系统。超级Eva基于WAM世界行为模型打造，实现与动力、底盘、智驾等底层系统的原生融合，不仅能实现四音区语音交互、连续对话，还能主动规划行程、打通外部生态，预约售后、点外卖等服务均可开口即办，从被动响应升级为主动服务。千里浩瀚G-ASD 4.0则实现全场景无断点通行、高效丝滑绕行等类人体验，搭配手势召唤、AI终点领航等功能，让辅助驾驶从“好用”升级为“离不开”。

安全防护上，极氪8X延续品牌“公路坦氪”的安全基因，采用行业首发的一体式热成型双门环与双金箍棒设计，构筑高强度驾乘空间；电池选用“985”超强防护方案，通过了行业首次单车7重连环碰撞、行业最严苛鱼钩测试等验证项目，即便在极限工况下也能保障电芯安全。同时，全系标配G-AEB、G-AES及SOS紧急停车辅助等功能，从被动防护到主动预防，构建全维度安全体系。

极氪8X采用极氪最新家族式设计，风格比极氪9X更显年轻动感，前脸封闭式格栅搭配犀利LED大灯，车身线条流畅凌厉，搭配大尺寸运动轮毂，辨识度拉满；曜影版本更配备碳纤维套件及同级唯一主动尾翼，黑橙专属内饰配色进一步凸显性能气质。车身尺寸兼顾空间与操控，内部采用豪华材质包裹，Max版标配二排右侧伊姆斯躺椅，Ultra版新增光语智能高清投影大灯、17英寸后排吸顶屏等配置，兼顾豪华感与实用性，可选装六座布局（选装价1万元），适配家庭与商务双重场景。

极氪8X推出六重购车豪礼，进一步降低用户购车门槛。即日起至5月31日下定，可享2.7万元现金直减，以及至高价值9.8万元的豪华进阶礼，包含29扬Naim殿堂之声音响系统、电动踏板等限时0元选装；同时提供8项限时选装礼，用户可根据需求灵活选择。此外，针对不同版型还有专属尾款减免政策，曜影版本选择千里浩瀚H7辅助驾驶方案可减免25000元，Ultra+版选择55kWh电池可减免15000元，大幅提升产品性价比。
极氪8X的上市，不仅与极氪9X形成超级电混双旗舰布局，完善了极氪豪华SUV产品矩阵，更打破了海外豪华品牌在高性能SUV市场的长期垄断。其32.98万起的限时定价，精准卡位30-50万核心市场，既吸引了追求驾驶质感、厌倦同质化家庭SUV的消费者，也为考虑BBA性能车型的用户提供了更具性价比的新能源选择。作为极氪五年技术深耕的集大成之作，极氪8X以全能实力将旗舰SUV门槛拉至30万级，推动中国豪华汽车品牌向全球高端市场突围，也为高性能SUV市场注入全新活力。