14.59万起，吉利银河TT用C级尺寸和全系标配重新划了条线

一台C级纯电轿跑，全系标配800V高压平台，预售价14.59万元起。吉利银河TT将于9月10日在杭州正式上市。这台车正在用配置组合重新定义15万级运动轿车的门槛——不搞“高配专属”，把核心硬件一次性下放。

接近5米的车身，2920mm轴距

银河TT车身尺寸4999×1919×1479mm，轴距2920mm，定位中大型纯电轿跑。低趴宽体配合溜背造型，风阻系数低至0.22Cd。车尾配备三档可调主动式电动尾翼，最大可提供508N下压力。新车提供八种车漆颜色，命名取材自全球不同地域的自然风光。

全系标配800V+6C超充，补能效率是硬底牌

银河TT全系标配800V碳化硅高压平台，搭载宁德时代神行TT定制电池，支持6C超充倍率，10%-80%充电最快11.6分钟，11分钟可补充超400公里续航。后驱版CLTC续航540km和640km两档，顶配Ultra四驱版650km。

动力和底盘，后驱是底色

后驱版搭载245kW电机，零百6.5秒；Ultra四驱版双电机综合425kW（578马力），零百仅3.8秒。全系标配前全铝双叉臂+后五连杆独立悬架，路特斯工程团队参与调校，后轮转向与电控减震器为选装配置。

座舱与智驾

Flyme Auto 2代座舱配15.4英寸中控屏和25.6英寸AR-HUD，内置龍鹰6P芯片。高配搭载激光雷达和千里浩瀚H7方案，支持高速及城市NOA。

预订已破2万台

小订已突破2万台。小米SU7起售价21.59万元，银河TT用14.59万的预售价和全系标配800V+6C超充的组合，正在做一套“降维打击”的事情——用更低的门槛，把C级尺寸、运动底盘和超快充同时打包进一台车里。