21000元差价，换来激光雷达和城市NOA，山海L7 PLUS这笔账怎么算

8月19日，在捷途汽车第九届819粉丝文化节上，全新一代捷途山海L7 PLUS正式上市。新车共推出6款配置，官方指导价11.99万-16.99万元，叠加品牌专属置换补贴后，超级置换价降至10.99万-15.99万元。

这台车被官方称为“旅行小房车”，卖点聚焦在续航、空间和智驾三个维度上。新车采用最新家族设计语言，贯穿式灯带配合两侧L形灯组，高配版车顶还多了一颗激光雷达，一眼就能看出和其它版本的差别。

车长4810mm、轴距2820mm，定位中型插混SUV，提供5座和2+3+2七座两种布局可选。

六款配置分为两大动力序列：1.5L C-DM经济型（三款）和1.5T C-DM性能型（三款）。前者配1.5L发动机，功率82kW；后者换装1.5T发动机，功率115kW。

全系标配32.66kWh电池组，CLTC纯电续航统一为220km，满油满电综合续航最高1700km。220km的纯电续航意味着，如果每天通勤30-40公里，一周充一次电就够了。配合6.6kW外放电功能，露营用电也基本不愁。

座舱升级了15.6英寸向日葵旋转中控屏，内置高通骁龙8255芯片和TOUR OS 3.0车机系统。双冰箱是这台车一个不太常见的配置——扶手箱6.4L冷暖箱加后备箱20L下沉式冰箱，长途带孩子出门热奶、冰饮料都能同时兼顾。

高配车型搭载猎鹰700驾驶辅助系统，支持高速NOA和城市NOA，但需要注意，城市领航功能需要通过后续OTA升级解锁。舒适配置上，12层云朵舒享座椅、CDC电磁悬挂、17.3英寸后排吸顶屏也都给到了高配车型。

21000元的差价（入门版10.99万 vs 顶配15.99万），换来的是激光雷达、高阶智驾系统、CDC电磁悬挂和8255芯片。值不值，取决于你愿不愿意为智驾体验多花这笔钱。