插混市场再添新选项：MG 07混动版的目标用户

上汽MG品牌近日确认，MG 07插电混动版将于8月21日成都车展正式上市，推出245舒享版和245激光雷达版两款配置。

核心动力与续航

新车搭载上汽自研DMH全域超混系统，由1.5L混动专用发动机（82kW/135N·m）与驱动电机（152kW/302N·m）组成，系统综合输出207马力。

电池方面配备宁德时代30kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航245km，综合续航达到1745km。这一数据意味着日常通勤基本可以全程纯电行驶，每周充一两次就够了；偶尔跑长途，1700多公里的综合续航也几乎不需要中途补能。此外，全系支持6.6kW VTOL对外放电功能。

车身尺寸方面，混动版与纯电版保持一致，长宽高4886/1900/1478mm，轴距2858mm。提供莫雷洛紫、米莉亚粉、盐湖白、牛津蓝、诺丁灰、加州蓝六种车色可选。

配置差异：激光雷达版支持城区NOA

两款配置的核心区别在智驾硬件上：

245舒享版：标配基础智能配置，满足日常使用需求

245激光雷达版：配备激光雷达+4D毫米波雷达+11颗高清摄像头，搭载Momenta R7智能辅助驾驶系统，支持高速NOA和城区NOA领航辅助

全系标配的舒适配置包括：双层镀银防晒全景天幕、前排座椅通风加热、256色氛围灯、50W无线充电、电动尾门、8.88英寸液晶仪表和15.6英寸中控屏。

定价预期

MG 07纯电版此前已开启预售，预售价12.59万元起。行业人士预测，混动版上市售价较同配置纯电版有望下探7000-8000元。245km纯电续航加上1745km综合续航，这台车在“城市用电、长途不愁”这个逻辑上确实没有明显短板。