轿跑SUV形态+282马力新引擎：第二代Atlas Cross Sport的升级清单

大众汽车于近日正式发布了全新第二代Atlas Cross Sport的官方图片。作为车系自2020年推出以来最完整的一次更新，这款五座中型SUV在外观、内饰和动力系统上均进行了大幅度调整，并计划于2027年年初在海外市场率先上市。

全新Atlas Cross Sport与七座版Atlas共享MQB Evo平台，但通过独特的车身比例塑造了更鲜明的个性。它的车长比Atlas缩短了约137mm，车高降低了53mm，配合更倾斜的C柱与短后悬设计，营造出更紧致、运动化的视觉效果。前脸采用了大众家族最新的设计语言，双层堆叠的LED大灯与可发光的大众徽标相连，并在两侧辅以双光条日行灯，提升了科技感与辨识度。车身下部包围被更换为与车身同色的设计，进一步增强了整体感。新车还提供了包括暗绿色、黑莓色和砂岩色在内的三种全新车漆选项。

内饰是本次改款提升的重点。新车采用环抱式仪表台设计，标配软质表面与灰色木纹饰板，并提供多种内饰配色方案。科技配置方面，入门车型配备12.9英寸中控屏，其余版本则升级为15英寸触控屏，全系标配10.25英寸全液晶仪表盘。为了优化交互体验，挡把被移至转向柱，中央鞍座腾出了更多空间，并配备了一个全新的驾驶体验控制旋钮，用于调节音量、驾驶模式和氛围灯等。座椅舒适性也有所提升，前排座椅支持12向电动调节，高配车型还带有通风、加热和按摩功能。

动力方面，新车换装了代号为evo5的2.0升涡轮增压四缸发动机，最大功率达到282马力，相比现款提升了13马力，并匹配8速手自一体变速箱，提供前驱和4Motion四驱系统可选。混动版本预计会在中期改款时加入。安全与辅助驾驶配置也同步更新。全车配备7个安全气囊（新增前座中央气囊），IQ.DRIVE系统功能得到扩展，Travel Assist现在支持驾驶者主动触发的变道辅助，Emergency Assist Plus则可在识别到驾驶员突发医疗状况时，主动引导车辆安全靠边。新车计划于2027年年初在海外市场率先上市，混动版本预计在中期改款时加入。