904马力国产皮卡来了：纵横F700锁定36.49万，8月6日上市

预售价36.49万元的国产皮卡，这个数字本身就足以让人多看两眼。

7月20日，捷途纵横品牌旗下首款全领域豪华越野皮卡F700正式开启预售，头号玩家-5座版定价36.49万元。8月6日，这台车将正式上市。预售期间下订可获赠价值6000元的皮卡定制卷帘盖、限时4000元选购价值8000元的昆仑灰车漆、赠送家用充电桩及基础安装服务，首任非营运车主享受整车终身质保。

904马力，是F700区别于所有国产皮卡的数字

鲲鹏超能混动CDM-O系统是这台车的核心。2.0TD混动专用发动机与三电机组合，系统综合功率665kW（约904马力），峰值扭矩1135N·m。百公里加速5秒，对于一台整备质量超过2.3吨、车长接近5.5米的皮卡来说，这个数字已经进入了性能车的范畴。

续航方面，34.13kWh宁德时代磷酸铁锂电池提供CLTC纯电续航150km，满油满电综合续航1300km，支持800V高压快充，20%-80%充电仅需10分钟。这意味着从北京到上海，中途只需要补一次电或加一次油，就能跑完全程。

5.5米车长+三把锁+900mm涉水

纵横F700车身尺寸5495×2050×1985mm，轴距3350mm，车宽超过2米。货箱容积1300L，预留多组标准化无损拓展锚点，便于装备固定和收纳。

非承载式车身结构配合前后双叉臂独立悬架、高强度一体大梁，接近角32度、离去角15度，最大涉水深度900mm，最大爬坡角度45度。XWD超级全自动智能四驱加上前后牙嵌式差速锁和能量中锁，三把锁配齐，脱困能力在国产皮卡中属于第一梯队。

座舱配置向豪华SUV看齐

座舱内，35.4英寸天际贯通屏与15.6英寸悬浮中控屏组成双屏系统，搭载纵横OS交互系统和高通骁龙8255芯片。前排座椅提供加热、通风、按摩，后排同样配备加热和通风功能。猎鹰500辅助驾驶系统支持高速领航辅助。

货厢配备220V电源接口，支持最高20kW驻车发电，3.5T牵引资质并带拖车取电口。后续还将推出6×6底盘版本，脱困能力进一步提升。

36.49万，卖给谁

这个价位，长城山海炮Hi4-T的定价在22-30万区间，福特Ranger Raptor是纯燃油车，Ram 1500 REV还没进入中国。纵横F700是第一个把“904马力+三把锁+800V快充+1300km续航”打包进一台国产皮卡里的产品。

它的目标用户不是用皮卡拉货的人，而是把皮卡当“大玩具”的高阶户外玩家。36.49万的预售价，等于是用进口皮卡入门版的价格，买了一台参数上全面超越的产品。8月6日正式上市时，如果这个价格能在终端再有一点松动，这台车在高端越野皮卡赛道上的杀伤力会更大。