广汽传祺越7申报，1.5T插混+全新造型，硬核实力出圈

日前，广汽传祺越7申报图现身工信部第407批新车申报目录，作为传祺首款硬派越野SUV，新车核心亮点为全新造型设计与1.5T插混系统，定位“全场景智享硬核SUV”，主打“80%城市通勤+20%户外探索”，计划今年三季度上市、海外版年底推出，对标坦克300、方程豹豹5，填补品牌硬派越野市场空白。

新车采用全新方盒子硬派造型，跳出传祺现有凌云翼家族风格，线条刚劲平直，凸显硬派力量感。前脸为封闭式设计，契合新能源定位，镶嵌GAC字母标识取代传统Logo；两侧纵向方块式日行灯搭配7字型主灯组，辨识度极高，视觉硬朗大气。

车身侧面为方正轮廓，外抛式宽体轮眉搭配AT越野轮胎，配备齐平式机械门把手与侧踏板，兼顾野性与实用性；车顶搭载激光雷达与行李架，翼子板嵌入传感器，预埋高阶智驾能力。车尾采用侧开式尾门+外挂式备胎设计，纵置双梯形尾灯与前脸呼应，隐藏式排气兼顾硬派与精致。车身尺寸有两种版本，长宽高分别为4999/2004/1933mm或5045/2030/1916mm，轴距均为2900mm，定位中型5座SUV，兼顾通过性与乘坐空间。

动力上，新车搭载1.5T插电式混合动力系统，发动机最大功率125kW、最大扭矩245N.m，亏电状态下动力流畅，可满足高速超车、爬坡需求。匹配星源插混GMC 3.0混动变速器雷霆版，驱动电机峰值功率205kW，四驱系统综合最大功率400kW，轮端输出总扭矩10000Nm，零百加速4秒级。电池有28.3kWh与45.975kWh两种选择，对应WLTC纯电续航116km、188km，综合续航超1200km，解决续航焦虑。

配置方面，新车采用“一体化嵌入式大梁”结构，融合承载式与非承载式车身优势，兼顾轻量化与通过性；标配前后牙嵌式差速锁+中央能量锁组成的三把锁，单轮最大输出扭矩5000Nm，可实现单轮脱困，低速蠕行时峰值扭矩可放大5倍。高配配备空气悬架，离地间隙180-270mm可调，接近角30度、离去角33度，适配复杂越野路况。智能配置上，依托激光雷达与传感器，预计搭载高阶智驾系统，支持城市、高速NOA及全场景泊车。

传祺越7申报亮相，标志着品牌正式进军硬派越野领域，以全新造型、1.5T插混动力、硬核配置，切入25-32万元价格区间，瞄准追求硬派与家用的家庭用户，打破传统硬派SUV油耗高、舒适性差的痛点。官方未公布具体售价，预计起售价25万元左右，上市后将丰富产品矩阵，强化品牌SUV市场竞争力。