高通8397+华为智驾+宁德时代电池，神行者8的“三巨头”技术账本

2026年7月15日，FREELANDER神行者品牌正式发布了首款量产车型——神行者8的内饰官图。作为奇瑞与捷豹路虎联合打造的全新豪华新能源品牌，神行者8在内饰科技感和智能化配置上展现了相当高的规格，全系标配华为乾崑智驾ADS 5系统与896线激光雷达。

座舱采用了环抱式设计，以“空间、豪华、科技”为三维解构逻辑。主驾沿用家族式“指挥官式”驾驶姿态，强调开阔视野与掌控感。副驾则配备了1.2米带手套箱的前排腿部空间，官方称1.9米高个乘客也能舒展乘坐。

座舱最引人注目的是创新T型舰桥布局——一块46.3英寸的8K远端屏贯穿整个仪表台，搭配15.6英寸LED中控屏，形成“8K唯美环视画廊”。这套方案在量产车中并不多见，显示信息覆盖从驾驶数据到娱乐交互的多个维度。屏幕下方保留了一排物理快捷键，兼顾科技感与盲操便利性。细节用料方面，新车配备了巴黎钉纹实体按键、144个精密切面的K9级光学水晶旋钮，以及256色双光圈悬浮氛围灯，内饰质感向高端车型看齐。

智能化是神行者8最核心的差异化标签。新车全系标配华为乾崑智驾ADS 5系统，搭载896线双光路图像级激光雷达。896线雷达的探测精度和范围在同类产品中处于领先地位，配合华为乾崑智驾系统，支持高速NOA及城区NOA领航辅助功能。座舱芯片同样拉满——全系搭载高通骁龙8397车规级芯片，相较上一代8295平台，CPU算力提升3倍，GPU算力提升近3倍，NPU算力提升12倍。

此外，神行者8还联合华为深度联调了i-ATS智能全地形系统，配合前机械差速锁、后e-LSD限滑差速器、虚拟中锁以及闭式双腔空气悬架等越野硬件，试图在公路舒适性与轻越野能力之间找到平衡点。动力方面，新车采用增程动力，搭载1.5T发动机，最大功率115kW，配备60.331kWh电池组，纯电续航221km，全系标配800V高压平台。

神行者8的车身尺寸为5118（5185）/2050/1898mm，轴距3040mm，内部采用2+2+2六座布局，全车提供五款常规车色及三款限定车色。新车预计将于2026年下半年正式上市，后续还将推出Pro、Max、Max+等多个配置版本。