理想纯电旗舰 i9 正式亮相，9 月迎来新车首发

工信部第409批新车申报目录里，理想汽车纯电旗舰SUV i9的信息正式公开。这款新车车长达到5225毫米，轴距3168毫米，采用2+2+2的六座布局。新车计划在今年9月正式亮相，并将推出主打高端家庭出行的Home版本。

理想i9在空间尺寸上做到了极致。它的长宽高分别为5225毫米、1970毫米和1752毫米。相比自家的增程旗舰L9，i9的轴距加长了43毫米。这种大尺寸设计让它的内部空间非常宽敞，官方表示能提供MEGA级别的大空间体验。在六座布局下，第二排独立座椅支持电动调节、加热通风和按摩功能，第三排的乘坐空间也得到了明显提升。

此次申报的Home版本是i9的一大亮点。这是理想继MEGA之后推出的第二款Home版车型。新车第二排大概率会配备零重力旋转座椅和悬浮大桌板。乘客在驻车休息时，可以将座椅旋转对坐，车内空间直接变成可以面对面交流的客厅，非常适合亲子互动和露营场景。

在智能驾驶硬件方面，理想i9给出了极高的配置。工信部选装信息显示，新车除了车顶的主激光雷达，还可以选装侧向和后向激光雷达。高配版本最多可以配备四颗激光雷达。车辆将搭载双自研马赫100芯片，总算力达到2560TOPS，能够支持高速、城区和泊车的全场景高阶智驾功能。

动力系统方面，理想i9全系采用800V高压平台，支持5C超充技术。新车搭载前后双电机四驱系统，前电机最大功率150千瓦，后电机最大功率250千瓦，综合功率达到400千瓦。电池采用欣旺达和江苏时代供应的三元锂电芯，由理想汽车自行生产电池包。官方表示车辆10分钟可以补能400公里，CLTC续航预计会超过800公里。底盘部分则配备了线控转向、线控制动、后轮转向以及双腔空气悬架。

理想i9的推出是品牌在纯电市场的重要布局。凭借越级的空间尺寸、Home版的创新座舱体验以及顶配的智驾硬件，新车将直接竞争40万至50万级别的高端纯电SUV市场。这款车型的最终表现，将取决于9月发布时的具体定价以及超充站的建设进度。