启境GT7全域开启交付，华为乾崑智驾普及主流市场

启境品牌旗下首款中大型猎装轿跑GT7于7月9日正式开启全国交付。这款由广汽集团与引望联合打造的高端智能新能源汽车，售价区间为20.99万元至32.99万元。作为首批搭载华为乾崑智驾ADS 5系统的量产车型，启境GT7的落地交付标志着高阶智能驾驶技术正加速向20万级主流市场渗透。

在智能化体验方面，启境GT7展现了极高的硬件冗余与软件迭代能力。新车全系标配华为乾崑ADS 5高阶智驾系统，硬件架构预留了L3级智能驾驶的升级潜力。感知硬件方面，车辆配备了全球量产最高规格的896线双光路图像级激光雷达，结合11个高清摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波雷达，构建了全维融合感知体系。目前，该车型已获得广州市L3级自动驾驶道路测试许可。座舱部分搭载鸿蒙座舱HarmonySpace 6，配备15.6英寸悬浮式中控屏与88英寸增强现实抬头显示系统，实现了多设备无缝流转与全场景语音交互。

在动力与续航体系上，启境GT7基于800V高压平台打造，提供单电机后驱与三电机四驱两种动力布局。三电机四驱版综合马力达748匹，零百加速时间仅为2.98秒。电池系统由华为、宁德时代与启境联合定制开发，提供86.111kWh和102.768kWh两种容量的新一代麒麟电池。其中，长续航版本的CLTC工况续航里程最高可达900km，并支持6C超充技术，大幅缓解了纯电车型的里程与补能焦虑。

底盘驾控方面，新车搭载了全新一代华为乾崑赤兔平台与HUAWEI XMC数字底盘引擎。车辆采用前双叉臂、后多连杆独立悬架，全系标配闭式双腔空气悬架与连续阻尼可调减震器。依托六域融合技术，底盘系统能够实现全场景毫秒级响应。在跑山模式下，系统会对动力、悬架、制动与转向进行精准协同控制；在舒适模式下，悬架能够以每秒上千次的频率感知路面并主动调节阻尼，兼顾了运动性能与日常乘坐的舒适性。

在空间与外观设计上，启境GT7车身尺寸为5050/1980/1470mm，轴距达3000mm。外观采用猎装黄金比例，全车完成了14处空气动力学专项优化，风阻系数低至0.198。车尾搭载的“启境之翼”尾灯由526颗光源组成，并融合了全球首创的ADS瀑布式蓝灯显示功能。车内空间布局兼顾了实用与拓展性，后排座椅放倒后可形成1.9米纯平大床，后备厢容积最大可拓展至1606L，并额外提供了215L前备箱与37处储物空间。

启境GT7的全国交付，为20万至30万级新能源市场提供了一个兼顾个性设计与硬核技术的新选项。通过将华为全栈智能技术与广汽成熟的整车制造体系深度结合，这款车型试图打破猎装车的小众标签，以均衡的综合产品力切入主流家庭用车市场。