蔚来ES8连续5个月销冠，限时购车政策来了

蔚来全新ES8的销量势头越来越猛了。5月13日官方公布的数据显示，2026年4月全新ES8零售销量达到13020台，这已经是它连续第五个月同时拿下大型SUV和40万元以上车型（不分能源形式）的销量冠军。

在40万元以上的高端市场，能连续五个月保持月销过万，这个成绩的含金量确实不低。乘联会发布的最新排名印证了这一点——蔚来ES8以13020辆位居40万以上车型销量榜首，身后是奥迪A6L（9449辆）、极氪9X（9315辆）、奔驰GLC（8200辆）等一众传统豪华品牌和新势力对手。

全新ES8的交付节奏走得很快。这辆车去年9月20日上市，电池买断价40.68万到44.68万元，BaaS电池租赁方案起售价29.88万元。从开启交付算起，仅用215天就完成了10万台新车交付，刷新了中国40万元以上高端车型的销售和交付纪录。具体节奏是：70天破2万、89天破3万、100天破4万、160天破7万、半年破8万台。每一组数字都在证明，纯电大三排SUV的市场需求正在被验证。

这辆车的尺寸本身也够打。5280mm的车长、2010mm的车宽、3130mm的轴距，是目前中国市场尺寸最大的纯电SUV之一。大六座布局正好卡在了家庭用户的需求点上。

配合销量势头，蔚来在5月也推出了限时购车政策。即日起至5月31日，购车用户可申请5年60期分期金融方案，0首付起，前三年36期年化费率0%，后两年24期年化费率为3%。同时，成功锁单的用户还能享受限时购置税补贴10000元、五年全域领航辅助NOP+免费使用权，以及飞航头等舱五件套。

在此之前，蔚来4月份还推出了七年84期低息金融方案，BaaS方案首付低至59760元起。这套组合拳下来，ES8的入手门槛确实被压低了。