首发限量版1007台20.88万秒空，领克07GT时间限量版凭什么

6月29日，领克汽车首款旅行车——领克07GT正式全球首秀并同步开启预售。新车共推出3个版型，预售价格区间为16.58万元至18.58万元。与此同时，领克07GT时间限量版同步上市，首发限量1007台，售价20.88万元，发布会当晚即宣告全部售罄。

领克07GT定位“运动旅行车”，由中欧设计团队协同打造，车身尺寸为4846mm（选装运动套件后4866mm）×1900mm×1485mm，轴距2843mm，宽高比达到1.28，呈现宽体低趴的猎装姿态。设计灵感源自赛道“终点方格旗”，前脸采用94颗LED光源组成的破晓日行灯，配合无框车门与贯穿式尾灯，兼顾瓦罐的优雅与性能车的锋芒。车身配色方面，提供帕米尔蓝、纳米比亚黄、哑光勃朗灰等6种专属车色。

座舱部分采用环抱式设计，主副驾座椅标配12向电动调节、加热、通风及8点式按摩功能，后排靠背支持119°至129°无级电动调节。车内搭载23扬声器哈曼卡顿7.1.4多声道音响系统、5.5L冷暖温控箱，以及LYNK Flyme Auto 2.5智能座舱系统，新增实体Eva机器人支持多场景表情互动与语音交流。

空间与拓展能力是领克07GT的核心价值之一。后备箱标准容积614L，放倒二排座椅后可扩展至1665L，搭配72.5°大角度电动掀背尾门。车顶行李架动态承重100kg、静态承重150kg，并标配电动隐藏式拖车钩，最大允许牵引质量1.6吨，出厂即具备合法拖挂资质。

底盘是领克07GT最突出的差异化配置。新车搭载超跑同源的MRC磁流变悬架，响应时间仅1毫秒，每秒可完成千次阻尼调节，阻尼调节范围最高达10000N（1m/s）。在中汽中心认证的特殊工况麋鹿测试中，车顶装载行李箱工况成绩为82.1km/h，拖挂装备工况为81.9km/h。配合360mm大尺寸刹车盘与四活塞运动卡钳，这套底盘在20万级市场中形成了明显的技术优势。

动力方面，领克07GT搭载EM-P智能电混系统，配备1.5T Evo电混专用发动机，热效率47.26%。两驱版WLTC馈电油耗5.08L/100km，四驱版5.46L/100km，28.3kWh神盾金砖电池可实现CLTC纯电续航超200km（两驱版）和170km（四驱版），满油满电综合续航最高1422km。四驱版系统综合功率390kW，支持6kW外放电，适配露营等户外场景。

智能驾驶方面，领克07GT全系标配激光雷达，全车共布置27个感知传感器。中低配车型搭载英伟达Orin-Y芯片，支持高速NOA；高配车型升级至Thor-U芯片，支持城市NOA及D2D车位到车位全场景领航辅助。

在15-20万元级旅行车/猎装车市场，领克07GT是目前为数不多的插混选择。蔚来ET5T、极氪007GT等竞品定价普遍在20万元以上。领克通过将MRC磁流变悬架、全系激光雷达、EM-P混动系统等配置下放至这一价格区间，意图在旅行车品类中建立差异化优势。据悉，新车计划于7月正式上市。