吉利银河TT官图发布：定位C级AI纯电轿跑，最高续航725km

吉利银河品牌的产品矩阵，正在从插混向纯电市场加速补齐。6月17日，吉利银河正式宣布旗下全新纯电轿车定名为“银河TT”，并同步发布了首批官图。这个名称由全球用户投票产生，从6月12日公开征名到正式公布仅用5天，“TT”代表“Trend”与“Technology”——全球原创、极致科技。作为银河品牌首款C级AI纯电运动轿车，它要做的不仅是补位纯电板块，更是在竞争激烈的中大型纯电轿车市场打出一张差异化牌。

从官图来看，银河TT采用了与银河E8完全不同的设计语言。前脸为封闭式格栅，两侧配备狭长圆润的L形LED大灯组，下方为三段式进气口，整体风格简洁而富有攻击性。车身侧面是标准的溜背轿跑轮廓，半隐藏式门把手和低风阻轮毂配合流畅的腰线，营造出俯冲姿态。车尾采用贯穿式LED尾灯，两侧灯组带有独特的“折角”造型处理，后包围的仿扩散器装饰件进一步强化了运动气质。高配车型还配备了随速自动调节的电动尾翼，这在20万级纯电轿车中并不常见。车身尺寸方面，长宽高分别为4999mm、1919mm、1479mm，轴距达到2920mm，属于标准的中大型轿车范畴。

智能化配置是银河TT的核心标签之一。车顶前端搭载了激光雷达模块，预计将采用千里浩瀚辅助驾驶H7方案，支持高速及城市NOA领航辅助功能。全车还将配备多个摄像头和毫米波雷达，配合高算力平台实现全场景智能驾驶辅助。座舱方面，预计将搭载高通骁龙8295芯片，支持多屏联动与AI语音交互，延续银河品牌在智能座舱上的技术积累。

动力系统提供了后驱和四驱两种布局。后驱版搭载最大功率245kW的驱动电机；四驱版由前180kW与后245kW双电机组成，综合功率达到425kW（约578马力），零百加速进入4秒级。全系标配800V高压平台，支持高效快充。电池方面，提供52.4kWh、63.8kWh和75.2kWh三种容量规格，均由宁德时代供应，对应CLTC纯电续航分别为540km、640km、650km和725km。底盘采用前双叉臂、后五连杆独立悬架结构，在同价位车型中具备操控上的理论优势。

从市场定位来看，银河TT的直接竞品包括小米SU7、小鹏P7i、比亚迪汉EV等车型。与银河E8偏向家用舒适的定位不同，TT更强调运动属性和科技感，两者形成互补关系，共同覆盖15-25万级纯电轿车市场。行业预测其售价可能在16-20万元区间，若最终定价具备竞争力，有望为银河品牌在纯电领域打开新的增长空间。