底盘智驾双升级，理想新L8家用旗舰无短板

全新理想L8已经正式开始首批交付。这款原生五座旗舰SUV的首销限时权益价定在35.98万元起。首批提车用户主要集中在常州、苏州、杭州和上海等几座城市。

这款车的车身尺寸达到了长5135毫米、宽2000毫米、高1800毫米，轴距为3045毫米。由于取消了第三排座椅，车辆将更多的空间留给了后备厢和后排乘客。后备厢的常规容积达到了820升，最大进深超过1.1米。如果将后排座椅完全放倒，整个装载空间可以扩展到2388升。

在动力和电池方面，全新L8全系标配了一块72.7千瓦时的5C增程专用电池。车辆的CLTC纯电续航为430公里，综合续航达到了1670公里。在理想自有的5C超充桩上，车辆从10%充至80%的电量大约需要10分钟。车辆搭载了自研的800V高效电驱平台，前后双电机总功率为420千瓦，零百加速时间为4.8秒，亏电状态下的油耗为6.2升。

底盘配置是这次升级的重点之一。Ultra版车型搭载了线控魔毯底盘，包含第三代双腔双阀魔毯空气悬架、线控转向与后轮转向，转弯半径控制在5.1米。Livis版则进一步升级为800V主动悬架，配合线控转向、后轮转向以及EMB线控机械制动，底盘响应时间小于100毫秒。

座椅布局方面，新车全系标配四把零重力座椅。前排与二排均支持加热、通风与多点位按摩。二排采用了联排双零重力座椅，靠背最大躺角达到55度，坐垫支持五连杆调节，并配备了最长420毫米的零压腿托。

智能驾驶硬件在不同版本间有所区分。Ultra版搭载单颗马赫M100芯片，算力为1280TOPS，配备1颗激光雷达。Livis版则搭载双马赫M100芯片，总算力达到2560TOPS，配备4颗激光雷达，并运行马赫Edge端侧具身智能大模型。全系均标配VLA全场景导航辅助驾驶功能。

座舱内部，前排配备了一块29英寸的6K全景屏。Livis版额外提供了一块21英寸的4K可移动娱乐屏。音响系统采用了4720瓦的无瑕星环剧院音响，全车共布置了27个扬声器。空调系统支持六温区独立调节。

价格与购车权益方面，Ultra版的全国统一零售价为36.98万元，Livis版为42.98万元。在2026年7月6日前下定，可以享受1万元的限时现金减免，首销限时权益价分别为35.98万元和41.98万元。理想全系首任车主复购还可以额外享受1万元现金优惠。