首小时订单突破3200台，尊界MPV用65-120万的价格重新划了一条线

在超豪华MPV这个向来由埃尔法、LM把持的领域，又来了一个试图用科技和配置重新划线的玩家。6月25日，鸿蒙智行尊界品牌正式发布了两款旗舰MPV——尊界V800和尊界V680，预售价覆盖65万至120万元区间，预计8月初正式上市。

预售价公布1小时后，双车订单即突破3200台，其中V800订单占比高达84%。在百万级MPV这个市场，这个数字本身就是一个信号。

两个尺寸，同一套超豪华逻辑

尊界V800和V680共享MAEXTRO专属途灵龙行平台，核心区别在于尺寸和配置梯度。V800定位长轴超豪华旗舰，车身尺寸5495mm×2006mm×1850mm，轴距3430mm，舱内有效空间超过3.8米。余承东在发布会上的原话是：“这恐怕是全球超高端MPV中外观和内部空间最大的车型。”V680则为标轴版本，车身尺寸5320mm×2006mm×1850mm，轴距3290mm。

外观上，两款车均采用封闭式前脸、全新曜日纹发光车标和车规级水晶大灯。尾部是行业首款全彩智能交互流光尾灯，由5032颗独立控光灯珠构成，支持自定义图案显示——相比M9、M8上的单色ISD灯，这已经是跨代际的升级。

V800：把百万级配置清单拉满了

V800的座舱配置才是它真正的卖点。二排配备了41.6英寸投影巨幕、前后电动隐私帷幔和二三排隐私光幕玻璃，官方称之为“行业首个真正7座隐私隔断”——后排五人可以全面遮光休息，过去有硬隔断的车后排只有两个座位，V800把这个规则改写了。全车超过30处顶级切工水晶装饰、80多处真金属饰件、17米环绕氛围灯带。

行业首款卷轴星空顶支持自定义画面、手势交互和电动开合。行业首款私享饮吧可以在车内出热茶、热咖啡、给孩子冲奶，配备防干烧、防泼溅、防残留、儿童锁四重安全保护。二排还配备了专属电动鞋盒，睡觉休息时脱鞋放入，电动开合不占舱内空间。后备箱基础容积758L，可拓展至2713L，支持超10种空间布局。

全主动悬架+六激光雷达，底盘和智驾也没妥协

V800是全球首款搭载全主动悬架的MPV，基于MAEXTRO专属途灵龙行平台和全域融合架构2.0打造，兼顾操控与舒适。车身采用玄武架构11横11纵笼式设计，并首次在MPV品类应用航空级7系铝合金。

动力方面，两款车型均搭载1.5T增程器（127kW）+前后双电机四驱（前160kW/后230kW），匹配63.262kWh宁德时代三元锂电池，WLTC纯电续航275km，馈电油耗7.1L/100km，最高车速200km/h。增程路线搭配大电池，目标用户画像很清晰——有专职司机、长途出行场景为主、日常纯电覆盖市区通勤。智驾层面搭载L3 Plus架构，整车6颗激光雷达，全向立体融合感知系统。

超豪华MPV市场，来了一个“科技派”玩家

V680的预售区间瞄准雷克萨斯LM、沃尔沃EM90所在的65-90万级市场，V800则直接顶到80-120万级，与埃尔法/威尔法和雷克萨斯LM形成正面竞争。首小时V800订单占比84%，意味着在超豪华MPV这个“买贵不买对”的细分市场里，顶配才是真正的目标。

尊界S800此前上市67天大定破1万台，累计交付已超1.9万辆。两款MPV的预售节奏更快——双车预售1小时即突破3200台，证明鸿蒙智行在超豪华领域的品牌势能正在持续积累。65万起的预售价格，搭配全主动悬架、六激光雷达、全舱隐私隔断和行业首创的卷轴星空顶/私享饮吧等配置，尊界V800和V680正在用“科技奢华”重新定义65-120万级MPV市场的竞争规则。