37万起的智能越野新物种，猛士M817比坦克700和豹8强在哪？

猛士与华为乾崑联手打造的智能越野车型，终于要迎来正式上市的时刻。全新猛士M817定于6月27日15:00正式上市，此前已在2026粤港澳大湾区车展完成全球首秀并同步启动预售，共推出Pro+、Max+、Ultra三款配置版本，官方预售价区间为37万元至42万元。

预售期间下订的用户可享多重权益：2000元订金抵扣7000元购车尾款、价值8000元的乌兰橙专属车漆限时选装价2000元、首任车主三电系统终身质保、5年全域道路免费救援。

这款由猛士与华为乾崑深度共创的车型，在多个维度进行了全面升级。动力方面搭载2.0T高功率混动专用发动机与前后双电机组成的插混系统，Ultra版前后电机功率分别为240kW和310kW，百公里加速时间仅需4.26秒。系统综合功率达到715kW，轮边扭矩突破13685N·m，高原山区爬坡场景下2500米海拔动力衰减低于6%。全系基于800V高压平台打造，配备6C超充技术。Pro+与Max+版搭载51.9kWh电池组，CLTC纯电续航215km；Ultra版搭载62.52kWh电池组，CLTC纯电续航301km，综合续航1450km，SOC从30%充至80%仅需9.6分钟。

智能化是猛士M817最突出的标签。新车全系搭载华为乾崑智驾ADS 5与鸿蒙座舱6，配备华为乾崑896线双光路图像级激光雷达，也是业内首批搭载该规格激光雷达的越野车型。智驾系统升级至P2P 3.0，不仅覆盖城市与高速全场景智能辅助驾驶，还支持非铺装路面NCA不间断智驾、窄路会车脱困、智能循迹倒车等越野专属功能。座舱内置定制智能越野AI领航员，可自动规划318川藏线、独库公路等经典穿越路线，并集成智能点餐、全场景语音交互、多途径点导航等功能。

安全层面同样硬核。新车打造主动防护、被动车身、电池防护三位一体的全维安全体系，配备1.92米行业最长一体成型内高压纵梁，越野首搭全维防碰撞CAS 5.0系统。电池采用10层专业防护设计，机械冲击承受能力超国标4倍，振动耐久超国标10倍。

在30-50万级硬派越野市场，猛士M817的直接竞品包括坦克700 Hi4-T和方程豹豹8。从入门价来看，M817与豹8处于同一价格带（豹8指导价37.98-40.78万元），而坦克700 Hi4-T入门门槛（42.8万元起）更高。动力层面，M817系统综合功率715kW，大幅领先坦克700 Hi4-T（385kW）和豹8（505kW）。续航方面，M817纯电续航301km，远超坦克700 Hi4-T和豹8的约100km。智驾硬件规格方面，M817搭载华为ADS 5与896线激光雷达，越野专属智驾功能为同级独有。

全新猛士M817定于6月27日正式上市，将硬派越野底子与华为全栈智能深度融合，在30万级市场中以动力、续航和智驾三大差异化优势，试图重新定义“智能越野车”的标准。随着上市日期的临近，最终售价是否会有进一步调整值得关注。