2026款蔚来ET5/ET5T/EC6冠军纪念版上市 BaaS方案售20.5万起

6月15日，蔚来正式发布2026款冠军纪念版系列车型，包含ET5、ET5T和EC6三款车型。新车为纪念蔚来于2015年斩获FE电动方程式首个年度车手总冠军而打造，在外观、内饰及底盘操控方面进行了专属升级。

2026款ET5、ET5T冠军纪念版整车售价31.3万元起，采用BaaS电池租用方式购买，售价20.5万元起；2026款EC6冠军纪念版整车售价37.3万元起，采用BaaS电池租用方式购买，售价26.5万元起。即日起至2026年6月30日（含）锁单的用户，可享受多重限时购车权益。

冠军基因：从赛道到街道的设计传承

三款冠军纪念版车型的设计灵感均源自蔚来在FE电动方程式赛场上的夺冠历程，外观上统一标配冠军主题运动套件。新车以深空黑为主打色，可选月辉银配色，车身侧面搭配掠影主题拉花，车尾镶嵌专属冠军纪念铭牌，制动卡钳统一喷涂竞速绿色，Moon哑光金属装饰件点缀于侧裙、后视镜与车门饰板。

轮圈配置根据车型体态差异化匹配：ET5与ET5T标配20英寸五辐风竞曜黑轮圈，契合轿车低重心操控属性；EC6配备21英寸五辐风翼曜黑轮圈，强化轿跑SUV的视觉气场。此外，用户还可选装碳纤维后视镜外壳、小型运动尾翼等装饰配件，进一步彰显运动个性。

内饰升级：Alcantara+Microfiber打造竞技氛围

座舱内部统一升级为竞技风内饰套件。三款车型均配备Alcantara麂皮包裹运动方向盘，触感防滑性优于普通皮革，在激烈驾驶时能提供更好的握持感。座椅与顶棚大面积采用Microfiber超纤绒面料，兼顾触感细腻与高耐磨性。

辨识度极高的竞速绿色安全带贯穿座舱，座椅头枕采用浮雕工艺的“NIO”专属压印，并配有“Champion Edition 2015”徽标。内饰以阿尔卑斯灰为主色调，搭配竞速绿撞色缝线，细节之处凸显专属感。

车机系统同步加入专属交互设计。用户可将界面切换为2015年夺冠的FE赛车模型，P档下可回顾蔚来车队的夺冠历史，换电过程的动画也被重新设计成赛车进站换胎的场景。ET5/ET5T还额外提供了赛车手NOMI AI帽子，唤醒音采用F1车队电台风格，进一步强化了赛道氛围。

驾控升级：底盘硬件强化，EP Mode自定义驾驶

底盘操控是此次冠军纪念版车型产品力提升的核心。2026款ET5与ET5T针对运动属性做了专项调校，前后防倾杆加厚加粗，车身抗扭刚度提升6%，搭配倍耐力P Zero高性能轮胎，过弯侧倾控制表现出色。CDC连续阻尼减震器每秒500次动态调节悬挂软硬，配合升级后的后副车架液压衬套与重新标定的EPS转向系统，高速行驶稳定性与山路支撑力均有提升。

两车标配EP Mode自定义驾驶模式，支持前后轴阻尼11档独立调节，预设日常、跑山、弹射、漂移五种场景，动力、悬挂、转向参数均可自主调配。其中ET5特别强化了漂移性能，EP Mode新增纯后驱漂移模式，支持自定义动力输出和牵引力控制级别。

EC6冠军纪念版在底盘升级路径上有所差异。其针对SUV车身结构，重点强化了弹簧刚度、防倾杆直径和塔顶胶刚度，带来更紧致的底盘质感。CDC液压阀经过重新调校，在提升操控极限的同时并未牺牲日常驾驶的舒适性。该车同样搭载EP Mode自定义驾驶模式，配备双模主动升降尾翼，在减阻档下风阻系数可降低10%，在200km/h时速时可提供最大580N的下压力，增强高速行驶稳定性。

车型差异化：三款车的不同选择

ET5聚焦纯粹轿车驾驶乐趣，车身尺寸小巧灵活，适合日常城市通勤与追求运动轿车体验的消费者。ET5T在保留出色操控性的同时拥有更大的后备厢空间，露营装备、大件行李均可轻松放置，兼顾性能与实用性。EC6作为轿跑SUV，拥有更高的底盘离地间隙，应对郊外坑洼小路、轻度非铺装路面更加从容，适合偏爱SUV高坐姿又想拥有操控体验的用户。

三款冠军纪念版车型在动力与续航方面与普通版保持一致，沿用原厂双电机动力总成。新车的核心价值增量体现在专属外观套件、定制内饰面料以及底盘精细化调校之上。

限时购车权益

即日起至2026年6月30日（含）锁单的用户，可享多重限时购车权益：限时超清流媒体内后视镜免费赠送（价值3,800元）；5年NOP+全域领航辅助驾驶免费使用权；100kWh电池租用购车首年电池租金付一赠一。购车用户还可申请由蔚来指定合作机构提供的5年60期分期金融方案，0首付起，前三年年化费率0%，后两年年化费率3%。

此外，2026款ET5、ET5T冠军纪念版可享5折选装优惠，2026款EC6冠军纪念版限时主驾零重力座椅免费升级（价值8,500元）。冠军纪念版车型车主还可享受3,000元月辉银外观色专属选装价（原价10,000元）、专属掠影主题车身拉花满减券（价值3,279元）。