布加迪威龙之父操刀！荣威家越07三季度上市，剑指20万级家用SUV市场

6月10日，荣威品牌正式发布了全新中大型SUV——家越07的量产车预告图，并宣布新车将于今年第三季度正式亮相。这是荣威携手字节跳动旗下火山引擎深度共创的全球首款AI原生汽车，标志着汽车智能化从“功能叠加”迈向了“AI原生驱动”的全新阶段。

设计：布加迪威龙之父操刀，昂扬美学定义沉稳气场

作为家越序列的首款车型，家越07由上汽集团全球设计副总裁、前布加迪威龙主设计师约瑟夫·卡班亲自操刀。新车的设计语言被命名为“昂扬美学”，意在通过高昂的整车姿态、堡垒般的轮廓和大块面设计，呼应AI时代用户对安定感与可靠感的心理需求。从预告图来看，家越07前脸配备了星环式贯穿灯组，两侧点缀着三个U形元素灯组，与前舱盖下沿的荣威品牌标识相得益彰；高位贯穿灯与保险杠形成了1:8的纵向比例，姿态沉稳而不张扬。车尾同样采用贯穿式尾灯，与前脸形成强烈的视觉呼应。整车拥有近5米的车长与高达1.2米的车头，厚实的D柱勾勒出如堡垒般稳固的轮廓，被官方称为“移动的智慧豪宅”。

AI原生：从底层重构汽车，豆包大模型成为整车大脑

荣威与火山引擎的合作并非简单的“APP上车”，而是从产品定义阶段就开始了深度共创。双方成立了联合研发项目组，围绕AI交互体验和智能座舱共同定义产品，并在AI原生技术架构、智能座舱、车云一体化等方面联合开发技术平台。

家越07的核心技术是行业首创的CPP（Context、Planner、Pixel Level function calling）AI原生技术架构。其中，Context模块负责海量信息获取与用户长期记忆管理，Planner作为专属AI规划大师完成智能分析与决策，Pixel则实现整车功能的原子级精准调用。依托荣威自研的电子电气架构与2000多个SOA全域服务接口，豆包大模型2.0系列能够实现对整车硬件的最小颗粒度控制，让AI从一个“附加功能”变成了车辆的底层操作系统。

这种技术架构带来了三大体验革新：普适性，用户可以用自然语言控制整车功能，无需学习；主动性，系统能感知车内人员的状态与情绪，主动提供服务建议；成长性，拥有长期记忆，会不断学习用户习惯，越用越懂你。例如，当你说“哄孩子睡觉”，系统便会自动调温、关窗、播放故事，一气呵成。

动力与空间：双动力布局+大五座，家用属性拉满

作为聚焦中国家庭出行需求的旗舰车型，家越07采用了“大五座”布局，致力于打造越级的乘坐空间。在动力方面，新车将提供DMH 6.0超级混动及纯电两种动力版本。其中，DMH版本搭载19.7kWh电池，CLTC纯电续航达160km，满油满电综合续航可突破2000km；纯电版续航则将超过600km，满足城市通勤一周一充的需求。

在智能驾驶领域，家越07同样走在前列。新车将配备高阶智能辅助驾驶系统，车身两侧巧妙地设计了可弹出式隐藏摄像头，在辅助驾驶功能启动时会自动弹出，既提升了科技感又保障了行车安全。

产品规划：家越序列成型，开启每三月一款新车节奏

家越07是荣威“家越”AI原生汽车序列的首发车型，该序列还包括面向年轻家庭的家越06和面向多代同堂大家庭的家越09。荣威将以家越07为起点，加快产品落地步伐，此后每三个月推出一台新车，持续完善产品矩阵。

随着三季度亮相日期的临近，这款由“布加迪威龙之父”操刀，自底层架构便深度融入AI基因的“移动大平层”，即将强势进军20万级家用SUV市场，为理想L7与蔚来ES6的潜在用户提供了一个极具吸引力的全新选择。