第三代元PLUS来了,6款新车色加630公里续航,5月21日见
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元PLUS终于要换代了。5月21日,第三代元PLUS将正式上市,而这台车不是小打小闹的年款更新,而是一次从外观到三电、从底盘到驾驶体验的全面革新。
首先吸引眼球的是配色。官方一口气推出了6款全新车色,幻梦粉双色、潮玩蓝双色、气场绿双色这三款拼色版本,加上境遇青、空境白、线条灰三款纯色,把“年轻人的第一台纯电SUV”该有的青春感和高级感都照顾到了。幻梦粉双色温柔浪漫,潮玩蓝双色灵动前卫,气场绿双色自带森系治愈感,开上街基本不用担心撞色。

车身尺寸相比上一代整体大了一圈。车长4665毫米、宽1895毫米、高1675毫米,轴距拉长到2770毫米。轴距增加50毫米带来的直接影响就是后排空间更加宽裕,对于家庭用户来说这是实打实的升级。前脸延续了龙颜设计美学,银色镀铬装饰与大灯连成一体,拉伸了前脸的视觉宽度。车身侧面换上了半隐藏式门把手,D柱面板支持颜色选装——这个细节不算大,但对个性化需求的回应确实到位。车尾的横贯式尾灯内部光源采用了波浪效果,夜间点亮辨识度很高。值得注意的是,外后视镜和尾灯还融入了智驾小蓝灯,提示周边车辆智驾系统已经开启。

座舱的变化比外观更彻底。新车换上了更大尺寸的中控悬浮屏,搭配液晶仪表盘。最直观的变化是换挡机构——方向盘后方的怀挡取代了此前的挡把设计,中控台区域因此多出了一个50瓦风冷手机无线充电面板和双杯架,日常使用顺手了不少。空调出风口延续了个性化造型,配合王朝家族最新样式的方向盘和氛围灯,整套座舱比现款年轻了不止一个档次。高配车型还配备女王副驾、迪声16扬声器音响系统、冷暖冰箱等舒适配置,这在紧凑级SUV里属于越级的存在。

动力系统是这次换代最硬核的部分。第三代元PLUS将采用后驱纯电平台,提供200千瓦和240千瓦两种功率的驱动电机,动力储备比现款明显更充沛。电池方面搭载了比亚迪最新的第二代刀片电池,提供57.545千瓦时和68.547千瓦时两种容量,CLTC纯电续航分别达到540公里和630公里。更重要的是,新车引入了闪充技术,配合比亚迪正在全国加速铺开的闪充网络,补能效率会有质的飞跃。底盘方面配备了云辇-C智能阻尼车身控制系统,这套系统能根据路况毫秒级调节悬架软硬,兼顾日常通勤的舒适性和激烈驾驶时的支撑性,还具备TBC爆胎稳定控制功能和全车7气囊(含远端气囊)。

智驾方面,车顶位置预留了激光雷达安装位,将搭载天神之眼B智能驾驶辅助系统。配合后驱平台与云辇-C的协同调校,第三代元PLUS在智能化、操控性和乘坐舒适性三个维度同步提升。元PLUS全球销量已突破110万台,是A级纯电SUV市场的绝对爆款。第三代车型在尺寸、续航、充电、底盘、智驾等多维度的全面进化,让它依旧是这个细分市场里最不需要纠结的选择——外观够出彩、续航够用、充电够快、开着够稳。5月21日公布价格后,答案很快就会揭晓。
