全新纯电奔驰GLC 6月初预售、7月上市，豪华纯电SUV新选择

日前，官方正式公布，全新纯电奔驰GLC定档发售，将于6月初开启预售，7月正式登陆市场。新车基于MB.EA专属纯电平台打造，并非油改电车型，针对中国市场进行专属优化，主打豪华质感与纯电性能，将进一步完善奔驰纯电产品矩阵，角逐高端纯电SUV市场。

动力方面，全新纯电奔驰GLC搭载前后双永磁同步电机，配备eATS 2.0电驱系统，综合功率达310千瓦，峰值扭矩800牛·米，同时配备同级独有的两挡变速箱，兼顾低速动力与高速能耗。电池方面，搭载85.5千瓦时动力电池组，CLTC纯电续航提供680公里和703公里两个版本，部分版本基于800V高压架构打造，峰值充电功率320kW，10%-80%充电仅需22分钟，有效缓解长途出行焦虑。

车身尺寸经过中国市场专属加长，长、宽、高分别达4933/1902/1710毫米，轴距3027毫米，成为史上最大尺寸GLC，车内提供5座布局，部分版本推出中国专属6座版本，后排腿部空间大幅提升，同时配备128升前备厢，兼顾实用性与舒适性。前排座椅标配加热、通风、按摩功能，进一步提升驾乘体验。

外观与内饰延续奔驰豪华基因，前脸采用复古盾格式格栅，内置942颗可发光背光单元与发光星标，解锁、充电时呈现呼吸效果，辨识度拉满；内饰配备39.1英寸MBUX超联屏，搭载MB.OS系统与骁龙8295芯片，全新虚拟助手“小奔”融合AI大模型与情绪识别，可实现多指令联动执行。此外，多区智控星徽全景式天幕支持9分区独立调光，搭配64色氛围灯，营造沉浸式座舱体验。

配置方面，新车标配S级同源AIRMATIC空气悬挂，可通过语音控制悬挂高度，首次配备双向各4.5度后轮转向系统，提升车辆灵活性；搭载Momenta智能辅助驾驶系统，具备城区+高速领航辅助能力，新增无导航红绿灯路口启停、高速无导航自动变道等功能。同时配备多至11个安全气囊，通过230+次实车碰撞测试，主动安全配置全面升级。

奔驰最畅销车型的首款纯电之作，全新纯电奔驰GLC的上市将填补品牌在高端纯电SUV市场的细分空白，其越级配置与本土化优化，精准契合中国消费者对豪华纯电车型的需求。目前，新车预售相关细节尚未公布，6月初预售价格的公布，将直接决定其在同级市场的竞争位置，后续市场表现值得期待。