大四座加双零重力座椅，仰望U8L鼎藏版重新定义行政豪华

如果说U9 Xtreme是仰望的性能天花板，那U8L鼎藏版就是仰望对“豪华空间”的另一种诠释。

外观上，鼎藏版新增专属车色“墨玉青”。漆面配方经过上百次调试，加入微米级珠光晶体，在光线变化中呈现丰盈的渐变效果，将东方玉石的温润质感与现代商务的沉稳气质融为一体。搭配甲骨文黄金车标与22英寸八孔锻造铝合金轮毂，呈现出“金玉相逢，行稳致远”的格调。

座舱采用全新大四座布局，配备同级独有的双零重力座椅。二排半岛式中岛设计，在完整保留通道灵活性的同时，提供多达九处独立储物空间。后备厢容积512升，可轻松容纳三个46英寸高尔夫球包。内饰采用全新“鸣沙金”配色，灵感取自敦煌鸣沙山日出景象，黄白撞色明快开阔。座椅上的山纹刺绣以祁连山脉为原型，结合刺绣与书法笔触，把东方山水意境融入座舱细节。

动力方面，延续易四方、云辇-P+、闪充技术、第二代刀片电池等核心技术，CLTC纯电续航230公里，综合续航1205公里。支持5分钟充好、9分钟充饱，零下30度充电只多3分钟。鼎藏版还向客户开启定制化服务，让每一台都可以独一无二。

成立四年，仰望用易四方、云辇这些技术撕开了百万级市场的口子。如今，当U9 Xtreme把中国超跑的性能天花板顶到496km/h，当U8L鼎藏版用东方美学重新定义行政旗舰的豪华标准，仰望正在回答一个更难的问题：在智能电动时代，中国品牌能不能做出让世界认可的豪华车。

U9 Xtreme全球限量30台，据说订单已经排到了两年后。U8L鼎藏版的价格还没公布，但参考在售的U8L鼎世版起售价130万元，这台四座定制版只会更贵。但这不是仰望需要担心的事。当一台车成为“收藏品”而不是“消费品”的时候，价格已经不是决定因素了。

回到展台前，有人说U9 Xtreme的黑金配色太张扬，有人说U8L鼎藏版的鸣沙金内饰太跳脱。但那些真正会下订单的人，大概不会在乎别人怎么说。毕竟，花两三百万买一台车，最重要的事只有一个——自己喜欢。