方程豹鲨鱼皮卡官图发布：1.5T插混+双电机，四季度回归国内市场

方程豹鲨鱼皮卡的官图近日正式发布，方程豹事业部总经理熊甜波在社交平台配文“海外王者归来”。这台车在海外市场已经销售了两年，如今终于要回归国内，预计2026年第四季度正式上市，划归方程豹品牌序列。

鲨鱼皮卡在海外叫BYD SHARK，2024年5月在墨西哥全球首发，此后在澳大利亚、墨西哥、巴西等市场销售。当时比亚迪还没有国内皮卡生产资质，只能以整车出口的方式卖到海外，国内消费者想买也买不到。2026年4月，工信部第406批公告公示，比亚迪郑州基地新增插电式混合动力货车产品品种，5月9日公告正式发布，生产资质到手。郑州航空港的生产基地已经准备好了，弗迪电池等上百家配套企业也已经落地。

鲨鱼皮卡和方程豹豹5基于同源的DMO超级混动越野平台打造，零部件通用性强，这为它在国内的定价留出了空间。车身尺寸5457/1971/1925mm，轴距3260mm，双排五座布局。前脸采用分体式头灯组和镂空进气格栅，格栅中央是尺寸巨大的“方程豹”车标。车侧车头较短，有利于驾驶舱和货箱的空间扩展，配备侧踏板和车顶行李架。

动力方面，国内申报版本搭载1.5T发动机与前后双电机组成的插混系统。发动机最大净功率135kW，前电机峰值功率170kW，后电机峰值功率150kW。系统综合最大功率约321kW（430马力），最高车速180km/h，可选装牵引装置。

一个值得留意的信息是，鲨鱼皮卡在海外还有一个高性能版本，动力总成升级为2.0T发动机，2026年4月在澳大利亚市场推出，后续也有引进国内生产的可能性。

鲨鱼皮卡回归的时机比较微妙。国内皮卡市场正在经历一轮新能源化的升温，长城山海炮Hi4-T已经站稳了30万级插混皮卡的位置，福特Ranger等燃油竞品也在持续迭代。行业普遍预测鲨鱼皮卡的国内起售价在18万到25万元之间，这个价格如果落地，它切入的将是一个山海炮尚未完全覆盖、但消费者对“插混+皮卡”接受度正在上升的空白地带。最终定价和配置细节，等第四季度上市时会正式揭晓。