羿驰05巧克力版批量交付：车电分离+99秒换电，营运市场的“补能账本”

9月10日，江铃羿驰05巧克力版启动批量交付，现场签约10家合作伙伴，获得1100台订单。这台车的核心标签是“车电分离+巧克力换电”，搭载宁德时代25号标准电池包。

25号是宁德时代巧克力换电体系中的标准换电块，适配A级和B级车型。羿驰05巧克力版搭载的25号电池包容量为54kWh，CLTC工况续航530公里。巧克力换电的核心优势在于补能效率——车辆进站后99秒即可完成全自动换电，驾乘人员无需下车。换电服务费低至0.16~0.42元/kWh，百公里能耗11.8kWh。

羿驰05巧克力版采用车电分离销售模式。选择电池租用方案后，车价控制在8万元以内。个人家用电池月租599元，运营车辆月租550元。这种模式把电池衰减风险和残值不确定性从用户身上剥离出来，对于营运场景来说，电池订阅制还能降低保险费用，有数据显示保费可降低约七成。车身采用71%高强度钢打造的钢铝混合笼式结构，配备底盘专属防护和IP68级电池防护。底盘采用前麦弗逊后多连杆独立悬架，165kW永磁同步电机，最大扭矩210N·m。

换电模式的体验高度依赖网络密度。目前宁德时代已在南昌布局36座巧克力换电站，为羿驰05巧克力版的运营提供基础设施支撑。按照宁德时代的规划，2026年底全国预计建成超3000座换电站，覆盖近216座城市，核心城区实现10分钟找站；2027年建成1000座高速换电站，形成“11纵9横”高速换电骨干网络，远期目标3万座。羿驰05巧克力版的目标用户很明确：网约车、出租车等营运场景，以及预算有限但对补能效率有刚需的个人用户。车电分离降低入手门槛，99秒换电解决营运车辆的补能时间成本，宁德时代的电池质保则消除了对电池衰减的顾虑。