经典fortwo纯电归来：smart精灵#2 11月中旬上市，巴黎车展首发

smart中国官方近期确认了精灵#2的产品节奏：新车将于2026年10月12日开幕的巴黎车展完成全球首发，随后在11月中旬正式上市交付。

经典两座回归，全系双门双座布局
精灵#2是smart fortwo的纯电继任者，延续了双门双座的经典形态。工信部申报信息显示，全系额定载客座位数为2座，没有四座版本。

车身尺寸方面，精灵#2提供两种车长规格：2751mm和2764mm，宽度1669mm，高度1555mm，轴距1875mm。和此前的老款fortwo相比，车长短了约31mm，但轴距优势更加突出。

真正的工程亮点在于“四轮四角”布局——前悬仅475mm、后悬仅401mm，把有限的车身长度尽可能留给座舱，而非传统车头车尾。相比市面上不少A00级微型车前后悬普遍超过550mm，这一设计确保了有限的整车长度尽量转化为座舱空间。

专属ECA架构，后置后驱+“鸳鸯胎”
精灵#2基于smart全球研发团队从零开发的ECA纯电紧凑型架构打造，并非油改电或通用平台缩小适配，专为两座车型从底层设计，原则是“最小占地面积、最大乘员空间”。

底盘方面，全系标配前窄后宽“鸳鸯胎”（前185/50R16、后205/45R16），窄前轮降低转向阻力，宽后轮配合后置后驱布局强化抓地力。最高车速达到140km/h，相比多数A00级微型车电子限速锁在100km/h左右，在快速路和高速场景下动力储备更足。

接近角27°/离去角43°，能覆盖日常上地库陡坡、上路肩等场景，减少前后杠剐蹭风险。

三电与续航
动力方面搭载星驱科技生产的60kW后置永磁同步电机，储能装置为宁德时代磷酸铁锂电池。新车配备约35.7kWh电池组，WLTP工况续航约300公里，CLTC工况预计可达400公里。支持直流快充，10%-80%补能约20分钟。

内饰方面，目前公布的专利图显示配备大尺寸悬浮中控屏、液晶仪表、圆形出风口和双手机无线充电板，更多座舱细节将在巴黎车展揭晓。