百万级唯一中置后驱跑车，莲花Emira 420 Sport上市

8月31日，莲花Emira 420 Sport正式上市，推出两款车型，官方指导价98.8万元至118.8万元，计划10月开启交付。这款被官方称为“赛道级公路跑车”的燃油中置跑车，是莲花“Focus 2030”战略下燃油跑车领域的最终章之一。

420马力+3.9秒破百，2.0T的极限被推到了300km/h

Emira 420 Sport搭载经莲花工程团队重新标定的AMG M139 2.0T四缸发动机，中置后驱布局，最大功率420马力，峰值扭矩500牛·米，匹配8速双离合变速箱，0-100km/h加速仅需3.9秒，最高车速突破300km/h，成为全球唯一极速突破300km/h的2.0T量产跑车。

莲花对这台发动机的扭矩输出平台和动力释放线性度做了全面调校，换挡响应最快达到100毫秒。

减重25公斤、下压力加25公斤、车身降5毫米

轻量化是这台车的核心工程逻辑。Emira 420 Sport采用航空级挤压成型粘合铝合金工艺，三段式无焊接白车身合计仅226公斤，比同级别跑车轻20%以上。基础整备质量1430kg，是现款全系最轻的Emira。

选装轻量化操控套件后，整车再减25公斤，且减重全部集中于车尾，带来重心前移，起步更轻、刹车更稳、过弯更敏捷。全新锻造轮毂额外降低5公斤簧下质量，进一步降低悬架响应延迟。

空气动力学方面，7组功能性气道使整车在几乎不增加风阻的前提下增加25公斤下压力，刹车冷却效率提升10%。车身高度较Emira Turbo SE降低5mm，整车姿态更低趴。

底盘配备了百万级跑车市场唯一原厂提供的Multimatic双向11级可调减震器，日常滤震与赛道支撑均可调节。标配米其林Pilot Sport Cup 2半热熔轮胎。

7种车身色+可拆卸玻璃车顶

Emira 420 Sport提供7种车身配色，新增阿瓦隆橙、呼啸紫、舍伍德绿三种专属颜色。首次引入可拆卸深色玻璃车顶选装件，拆卸后可收纳于座椅后方，致敬经典Esprit系列设计。

座舱延续环抱式运动布局，配备全液晶仪表与10.25英寸中控屏，内置专属赛道App，可实时显示圈速、弯速、横向G值等数据；可选装Hand Painted Pack内饰套件，加入橙色装饰细节。

在同价位跑车市场纷纷拥抱混动和涡轮的当下，Emira 420 Sport选择用中置后驱、极致轻量化和纯粹机械质感守住燃油阵营的最后防线。它的价值在于，这是莲花燃油中置跑车时代，最接近“赛道级公路跑车”定义的一款量产作品。