激光雷达+Momenta R7+城区NOA：高配版的智驾方案

2026成都车展正式开幕前夕，MG 07实车已在展馆亮相，即将在本届车展正式上市。新车提供纯电与插混双动力，此前纯电版已开启预售，五款配置预售价12.59-16.59万元。

定位中型轿跑，尺寸数据到位

MG 07长宽高4886/1900/1478mm，轴距2825mm。前脸采用星环式贯穿灯组，车头配备一体冲压蚌式机盖和168L前备箱。尾部贯穿式LED灯组配合五档可调电动扰流板。

座舱采用环抱式布局，标配15.6英寸悬浮式中控屏+8295P芯片，搭载灵感OS系统。舒适配置包括主驾通风加热、副驾女王零重力座椅、后排座椅通风加热、21扬声器音响和全景天幕。高配激光雷达版搭载Momenta R7智驾系统，配备激光雷达+4D毫米波+11摄像头，支持高速和城区NOA。

纯电+插混，配置各有侧重

纯电版基于800V平台，永磁同步电机功率176kW/235kW两档，67kWh/91kWh电池，CLTC续航610km、650km、845km三档。

插混版搭载上汽自研DMH超混系统：1.5L发动机+电机，CLTC纯电245km，综合1745km，30kWh磷酸铁锂电池支持3C快充（30%-80%约15分钟）。提供245舒享版和245激光雷达版两款配置，核心差异在于智驾和座舱芯片——激光雷达版搭载8295P、Momenta R7和城区NOA。有分析预测混动版起售价可能落在11-12万区间。

插混版245km纯电续航，在12万级确实少见。选择逻辑也很直接：家里能充电、追求加速选纯电；常跑长途、充电不方便，插混版会更省心。