极狐阿尔法T7将首发：20万级轿跑SUV配华为智驾，双动力可选

8月21日，2026成都车展将迎来一位定位清晰的选手——极狐阿尔法T7。这款中大型轿跑SUV计划在车展首发亮相，核心标签相当明确：20万级市场、华为乾崑智驾系统、增程与纯电双动力，以及一块替代传统仪表的1.1米超宽全景PHUD。

车身尺寸5020×1996×1685mm，轴距3040mm，溜背造型配合半隐藏式门把手，走的是一条兼顾运动与实用性的路线。座舱内最大的变化是取消了传统仪表盘，换装了一块横贯视野的全景PHUD，车速、导航、多媒体信息直接投射在前挡风玻璃处，搭配17.3英寸3K中控屏，整体交互逻辑和传统燃油车已经不太一样了。前排座椅可以完全放平，配合全景天幕，座舱可切换为露营或休息场景。

智驾是这台车的另一张牌。高配车型搭载华为乾崑ADS 5系统，配备车顶激光雷达，支持城市NOA和高速NOA；另有一部分配置版本搭载华为乾崑Limera舱内激光视觉方案，支持ADS Pro增强版。两种方案并行意味着不同价位会有不同的智驾能力上限。

动力方面提供双路线选择。纯电版搭载227kW电机，提供72.8kWh和84.8kWh两种电池容量，CLTC续航分别为650km和715km，标配800V高压快充平台，30%至80%充电时间15分钟，10分钟快充可补充235km续航。增程版采用1.5L增程器配合200kW驱动电机，配备42.5kWh磷酸铁锂电池组，WLTC纯电续航232km，综合续航1315km。

市场定位上，阿尔法T7处于20-25万区间，尺寸对标小鹏G9和蔚来ES6，动力形式对标问界M7，座舱科技感对标特斯拉Model Y。它的打法是在尺寸、智驾和动力形式上找到一个均衡点，形成一个没有明显短板、但也没有单点突破标签的产品形态。对于正在考虑20万级中大型SUV的用户来说，这台车将在成都车展上给出一个可供对比的选项。