4865mm车长+2875mm轴距+三动力：星钽5X的方盒子账本

北京越野星钽品牌的第一款量产车，终于要登台了。8月21日成都车展，星钽5X将正式首发亮相。这台车从申报图曝光时就吸引了不少目光，被不少人冠以“北京卫士”的称号。

为什么叫“北京卫士”？看外观就知道了。方正硬朗的方盒子造型，车头矩形大灯内嵌圆形光源，由贯穿灯带相连，前脸采用直瀑式格栅与大灯一体化设计——和已经开启预售的泰钽700不同，星钽5X走的不是粗犷路线，而是更精致、更大气的风格。前翼子板后方还布置了雷达感应区和摄像头，悬浮式车顶加上车顶行李架，宽大的轮眉和较高的离地间隙，都在传递同一个信号：这台车既能满足城市通勤，也能去野地里跑一跑。

车身尺寸方面，星钽5X的长宽高为4865（选装外挂备胎后5005）/2000/1910mm，轴距2875mm，定位中大型SUV。2米的车宽配合接近1:1的宽高比，视觉气场相当到位。尾部设计同样是硬派风格，外挂式“小书包”备胎罩没有缺席，搭配纵置F字样尾灯。接近角25度、离去角28度，通过性数据在同级中属于中上水平。

值得一提的是，星钽5X针对不同动力版本提供了两套前脸设计。燃油版采用直瀑式镀铬格栅，风格更偏传统越野车；插混和纯电版本则换成了封闭式前脸，线条更简洁，新能源属性更明显。这种“一车双脸”的做法，在方盒子SUV里确实不多见。

动力方面，星钽5X提供了燃油、纯电、插混三种选择，覆盖面相当完整：

燃油版：搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率187kW

纯电版：电机最大功率227kW，CLTC续航625km

插混版：搭载1.5T发动机，提供单电机（200kW）和双电机（前后各200kW）两种版本，配备50.4kWh磷酸铁锂电池，WLTC纯电续航232km，CLTC标准预计可突破300km

智能化配置同样值得关注。申报图显示车顶预留了激光雷达安装位，结合北京越野此前与华为在泰钽700上的合作经验，星钽5X大概率会搭载华为ADS Pro高阶智能辅助驾驶系统。座舱方面预计采用15.6英寸双联屏设计。

这台车采用承载式车身结构，属于“城市轻越野”定位，和长城H10走的是同一条路线——主打家庭使用和多场景出行，而非高强度硬核越野。它的目标对手也很明确：长城H10、捷途T2这些方盒子SUV都在同一赛道。

星钽5X的定价目前还没公布，市场普遍预测落在20万级，正好和长城H10（限时换新价20.18万起）正面交锋。对于想买一台方盒子SUV、又希望有新能源选项的用户来说，星钽5X在成都车展亮相后，值得重点关注。