原厂升高底盘+全地形胎，MINI COUNTRYMAN越野版将于10月首发

MINI家族里最“野”的Countryman要来了。一组官方发布的测试谍照显示，这款主打越野能力的新车型正在美国落基山脉进行最后阶段的测试验证，计划于2026年10月正式亮相。

从谍照来看，测试车仍覆盖伪装涂装，正在落基山脉的岩石陡坡、碎石非铺装路面及偏远山地路段进行高强度测试，重点验证整车耐用性、车身刚性与越野通过性能，MINI与宝马研发团队同步开展核心底盘与四驱系统调校工作。

新车最直观的变化是离地间隙明显高于普通版Countryman，换装了黑色铝合金轮毂和全地形轮胎，车顶的“大帐篷”是越野胎之外最显眼的装备，进一步强化了户外探险定位。 不过，这款越野版并未加装宽体轮眉，前后保险杠也保留了普通版的基础设计，整体姿态更接近“原厂轻度越野方案”，而非重度改装风格。

MINI暂未公布新车会采用燃油动力还是纯电动力，但预计只有配备ALL4四驱系统的版本才能搭载越野套件。目前Countryman车系中搭载ALL4四驱系统的车型包括Countryman S、旗舰性能版JCW以及纯电版SE。 有外媒分析认为，新车大概率会搭载2.0T四缸发动机，输出功率约300马力，匹配ALL4四驱系统。

还有一个值得关注的细节——新车在10月完成公开首秀后，还将参加2026年Rebelle Rally女子拉力赛。这项赛事全程超过2500公里，参赛车辆需要穿越人迹罕至的荒野，车手和领航员不能依靠现代GPS设备完成导航，是检验车辆越野耐久性的硬核考场。

MINI品牌负责人Jean-Philippe Parain表示：“MINI一直希望让每一段旅程都成为一次冒险。这款新车从立项之初就遵循这一品牌精神，兼顾硬核通过能力与MINI独有的个性特质，将为用户解锁更多创造难忘冒险回忆的场景。”

与之前MINI和第三方改装厂合作推出的越野版本不同，这次MINI选择自己动手，把升高悬架、全地形轮胎和车顶装备打包成一个原厂版本，而不是让车主自己去改装店折腾。 新车预计10月正式亮相，更多配置细节和售价信息仍待官方后续公布。