念“Ray”嘴角会上扬！埃安十周年焕新，首款车Ray 7凭啥定义“年轻人的超级纯电”？

2026年7月28日，正值广汽埃安成立十周年之际，品牌正式发布全新车系“Ray”，并同步亮相该系列首款车型——中大型超级纯电轿车Ray 7。新车定位“年轻人的超级纯电”，通过焕新设计、前沿技术与情感化命名，标志着埃安在品牌迈入第十年之际，开启了面向年轻消费群体的全面焕新。

全新车系“Ray”的命名本身就是一次精密的情感工程。在词义上，Ray代表“光”与“射线”，寓意每位年轻人独一无二的光芒，也象征品牌以十年为新起点、奔向光明的决心；在发音上，念“Ray”时嘴角会自然上扬，传递出轻松愉悦的情绪；在社交属性上，Ray常被用作人名，让车辆从冰冷的机器转变为鲜活的朋友，消解了传统商业关系，建立起“朋友与朋友”般的平等对话。伴随新车系发布，埃安同步启用了焕新Logo，新标识大幅柔化了字母“A”标志性的断裂三角造型，并将字母“N”的尖角替换为流畅圆角，这一从硬派几何到流畅均衡的视觉转变，是品牌气质主动“软化”与年轻化的关键信号，旨在重塑年轻用户心中的品牌认知。

作为Ray车系的首款车型，Ray 7以“超高颜值、超级底盘、超级三电、超级智能”为核心卖点，精准回应了年轻用户对感性设计与理性科技的双重需求。新车采用5米级低趴宽体溜背轿跑设计，线条流畅舒展，前脸为封闭式设计，搭配双层贯穿式LED灯带与全新可发光AION LOGO，车身侧面配备五辐运动轮圈与醒目的黄色高性能刹车卡钳，尾部则通过小鸭尾扰流板强化运动气息，兼顾了视觉美感与空气动力学性能。

底盘方面，新车全球首搭芯片级驱制融合架构，该技术将驱动与制动系统在芯片层面进行深度整合与实时协同，取代了传统分布式ECU，旨在大幅提升车辆的动态响应速度、操控精准度及能量回收效率，解决传统纯电车操控割裂的痛点。三电系统搭载宁德时代电池，并应用累计装车超150万辆的弹匣电池安全技术，同时采用埃安自研的非晶合金电驱，官方公布电驱效率最高可达99%，配合行业领先的整车能量管理系统，致力于实现同级领先的超低电耗表现。智能驾驶方面，新车配备激光雷达，并搭载与L4级自动驾驶同源的辅助驾驶算法，支持高速NOA与城市领航辅助功能，埃安方面表示，此举旨在打破20万级车型对高阶智驾的垄断，将L4级同源算法下放至更亲民的价格区间，践行“科技普惠”理念。

为消除年轻用户对新能源汽车的顾虑，埃安同步推出了行业首个“三担责”承诺，针对三电系统自燃、电池衰减超限、智能泊车事故三类场景，均由厂家承担相应责任，这一承诺为Ray 7的“超级”属性提供了坚实的安全兜底。Ray 7的推出，是埃安在品牌成立十年、累计收获200万用户后，进行品牌年轻化转型的关键落子，它承载着撕掉过往“运营车”标签、拥抱C端年轻市场的厚望。在20万-30万元级纯电轿车市场，Ray 7将直面小米SU7、小鹏P7+、比亚迪汉L等强劲对手，其能否凭借芯片级底盘、L4级同源智驾及情感化设计成功破局，仍有待市场检验。目前，新车的具体售价与上市时间尚未公布。