上汽乘用车换帅：卢晓接替王骏任总经理，MG 07 7月29日预售，三季度上市

2026年7月28日，上汽集团迎来新一轮高层人事调整，上汽乘用车宣布原上汽通用汽车总经理卢晓接替王骏出任总经理，王骏则继续担任上汽集团副总经济师及上汽乘用车党委书记。与此同时，上汽MG品牌的全新纯电轿跑MG 07也传来最新进展，实车已陆续到店，并将于7月29日正式开启预售，预计于2026年第三季度正式上市。此次换帅是上汽集团继2024年高层换届后的又一重要人事部署，旨在进一步强化自主品牌的管理力量，推进资源协同与市场化改革。卢晓于1997年加入泛亚汽车技术中心，是通用全球平台首位中国籍总工程师，拥有深厚的技术研发与产品规划背景。

2024年8月，他临危受命执掌上汽通用，通过推动产品定义权下放、强化本土研发、缩短新车迭代周期等一系列改革，成功带领上汽通用走出低谷，实现了连续五个季度的稳定盈利。业内普遍认为，卢晓此次履新，有望将其在合资板块积累的本土化研发与快速决策经验导入自主品牌体系，推动荣威、MG在电动化、智能化赛道形成更具辨识度的竞争优势。王骏拥有近四十年的汽车行业从业经验，在任期间推动了上汽乘用车的一体化改革与流程重塑，加强了制造体系与供应链的提质增效。此次职务调整后，他的工作重心将转向党建引领、战略协同及集团层面的经营管理，为自主品牌转型提供支撑。

作为上汽MG品牌2026年新能源转型的关键战略车型，MG 07的上市进程正在加速。新车已于7月初正式量产，首批车辆已陆续抵达经销商处，官方定于7月29日开启预售，并计划在2026年第三季度完成正式上市与交付。MG 07定位15-20万元级纯电轿跑，基于上汽全新一代新能源平台打造，提供纯电与插混两种动力形式。其中纯电版搭载800V高压平台，最高续航达840km，支持5C超快充；高配车型还配备了激光雷达与Momenta R7高阶智能驾驶系统，支持城市NOA功能。此外，新车还采用了溜背式造型、无框车门、五档可调电动尾翼等设计，并配备15.6英寸中控屏、8295P座舱芯片及副驾零重力座椅等越级配置。

此次人事调整与新品上市并非孤立事件，而是上汽乘用车在市场竞争加剧背景下，从“整合”走向“产品突围”的系统性举措。一方面，卢晓的到任标志着上汽乘用车的管理思路将进一步向“以用户需求为导向”和“技术驱动”转变，有望加速荣威、MG双品牌的电动化与智能化进程。另一方面，MG 07作为MG品牌在15-20万级市场的关键落子，其搭载的800V平台、高阶智驾等核心技术，正是MG品牌“技术平权”战略的集中体现，旨在通过越级配置重塑该细分市场的价值标准。在车市淘汰赛进入深水区的当下，上汽乘用车通过“换帅”与“上新”的双线发力，试图激活自主品牌增长的新引擎。这一系列动作能否成功，将直接决定上汽集团能否在激烈的市场竞争中重回500万辆俱乐部。