23.98万起？方程豹首款猎装车谍照曝光，最长续航850km

方程豹品牌即将迎来产品矩阵的重要扩张——首款猎装车（内部代号或为“豹X”）已进入路试阶段，预计2026年第四季度正式亮相。新车定位中大型纯电猎装车，CLTC续航最高850km，搭载三电机四驱系统与云辇-C智能悬架，剑指极氪001所在的25万-30万级纯电猎装/轿跑市场。

设计：猎装造型+家族语言，风阻或为关键指标

从路试谍照和渲染图来看，方程豹首款猎装车保留了品牌标志性的硬朗线条，但车身姿态更加低趴。前脸采用封闭式格栅搭配贯穿式LED灯带，两侧为矩阵式远近光灯组，视觉风格偏向科技感与运动感的融合。侧面是典型的猎装车身比例——长车头、短前悬、大溜背，车顶线条从B柱后缓缓下压，形成类似极氪001的猎装轮廓。车尾配备贯穿式尾灯与可升降电动尾翼，进一步强化运动属性。

尺寸：中大型定位，轴距或超3米

车身尺寸方面，新车预计车长接近5米，轴距超过3米，定位中大型猎装车。这一尺寸将与极氪001（4970/1999/1560mm，轴距3005mm）、蔚来ET5T（4790/1960/1499mm，轴距2888mm）形成直接竞争。得益于纯电平台的短前后悬设计，车内空间预期较为宽裕。

动力与续航：三电机+850km续航

动力系统将是方程豹猎装车的一大卖点。预计新车将搭载三电机四驱系统——前桥单电机+后桥双电机，系统综合功率有望达到500kW级别，0-100km/h加速时间预计3秒级。这一动力配置将直接对标极氪001 FR（四电机，930马力，2.02秒破百）和特斯拉Model 3 Performance（460马力，3.1秒破百）。电池方面，新车将搭载比亚迪第二代刀片电池，提供800V碳化硅高压平台，CLTC续航提供750km和850km两个版本。充电方面支持5C超快充，10分钟可补充约400公里续航。

底盘与智驾：云辇-C+天神之眼

底盘将搭载云辇-C智能车身控制系统，通过毫秒级阻尼调节，在不同路况下提供差异化的悬架表现——高速巡航时沉稳扎实，细碎颠簸路面则有效过滤振动。智驾方面，新车预计配备天神之眼300高阶智驾方案，搭载激光雷达与Orin X芯片，支持高速NOA与城市NOA功能。

市场定位与定价猜想

方程豹品牌目前拥有豹5（28.98万-35.28万元）和豹8（约40万级）两款SUV车型，猎装车的推出是品牌从越野细分市场向主流轿车/猎装市场扩展的重要一步。行业普遍预测新车的定价区间将在23.98万-29.98万元，直接对标极氪001（26.90万-76.90万元） 和蔚来ET5T（29.80万起）。如果入门版能控制在24万以内，将凭借850km续航+三电机四驱+云辇悬架的组合，在这一细分市场形成显著的性价比优势。

挑战与悬念

方程豹的品牌认知目前仍与“硬派越野”深度绑定，猎装车的推出将考验品牌在主流市场的号召力。此外，极氪001已在猎装车市场建立了稳固的用户基础，2025年累计交付超15万辆，方程豹猎装车需要以更鲜明的差异化特征——可能是更长的续航、更强的动力或更低的价格——来争夺市场份额。新车预计将在2026年第四季度正式亮相，届时更多配置与价格细节将揭晓。